據鳳凰網報道：天津港(600717)：北方國際航運中心 有望補漲。   公司是我國北方地區貨類齊全的綜合性國際大港，已形成了以集裝箱、原油及制品、礦石、煤炭為“四大支柱”、以鋼材、糧食等為“一群重點”的貨源結構，是環渤海地區規模最大的綜合性港口。天津港[0.00 0.00%]是我國最大的焦炭出口港，第二大鐵礦石進口港，中國北方的集裝箱干線港，并已躋身全國油品大港行列。目前已同世界上的180多個國家和地區的400多個港口有貿易往來，每月集裝箱航班400余班。08年，公司完成吞吐量總計24773萬噸(其中新注入資產1-3月份完成2126萬噸)，同比增長70.48%。天津濱海新區開發開放列入國家《國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要》，將成為繼深圳經濟特區、浦東新區之后，又一帶動區域發展的新的經濟增長極。天津濱海新區將建設成為我國北方國際[0.00 0.00%]航運中心和國際物流中心，天津港作為濱海新區的重要組成部分，是天津市的最大比較優勢和核心戰略資源，受國家產業政策支持。 
   有潛在的資產注入預期。今年一季報披露，天津港集團承諾未來新建、開發和運營碼頭項目時，股份公司擁有優先投資權，如股份公司未履行該等優先投資權，則集團可視整個天津港乃至天津市的發展需要先行投資，同時賦予股份公 司對該等項目的收購選擇權。待時機成熟后，一旦股份公司提出書面要求，集團承諾按照合理的價格并依照合法程序無條件轉讓予股份公司。目前由天津港集團在建的天津港30萬噸級原油碼頭工程項目待竣工驗收手續完備后將置入股份公司。 
   二級市場上，該股在今年四月中旬沖高回落后，步入階段性休整。 2009年一季報顯示，十大流通股東以基金為主，合計持有39606萬股，占流通盤的45.56%，其中，社保基金103組合持有1670萬股，籌碼仍較集中。近期該股低位量能明顯放大，中短期指標已基本調整到位，鑒于該股在本輪反彈中累計漲幅有限，階段性蓄勢充分，后市有望醞釀恢復性上揚行情，建議關注。(朱慧玲)