“我們一定要全力以赴，確保南寧保稅物流中心年底封關運行！”7月5日上午，南寧市市長助理、市北部灣辦公室主任肖志鋼站在南寧市保稅物流中心施工現場對記者說這番話時，天上正下著雨，而工地上卻是一派熱火朝天的建設景象。 
南寧保稅物流中心一期工程規劃用地面積52公頃，共建設4個功能區，分別是海關卡口區、辦公服務區、海關查驗區和保稅物流區。該項目是規劃建設中的南寧國際綜合物流園的主要工程項目，它的建成將成為我國目前對外開放層次最高、政策最優惠、功能最齊全、覆蓋面最大、運行規則基本與國際接軌的海關特殊監管區域，也是廣西首個內陸保稅物流中心。 


50天創造了奇跡 
在不遠處的綜合樓，從立項到招投標，僅用50多天時間，目前主樓四層鋼結構已完成，二層板開始安裝；土石方工程已進入收尾階段；堆場道路開始平整；保稅倉庫工程正在辦理投標，本月中旬可進場施工…… 
看到眼前繁忙的景象，南寧交通水利投資有限公司副總經理謝萬升簡直不敢相信自己的眼睛，2個月前，他們還為該中心怎么建設而憂心如焚。 
南寧保稅物流中心是今年2月11日經國家海關總署、財政部、稅務總局和外匯管理局批準設立的，4月中旬，南寧市北部灣辦正式接管該項目。 
然而，接管該項目時，這里只是一塊平地。此時，自治區黨委、政府給南寧市下了一道“攻堅令”：南寧保稅物流中心要在年底前建成封關運行。 
為加快項目建設步伐，該市北部灣辦公室的同志將辦公前移至項目建設現場，設立該中心現場指揮部，每個星期到現場辦公三至四天，并將相關制度、報表上墻，發現問題及時指揮協調解決。在征地拆遷上，良慶區政府給予大力配合，僅用半年時間，就完成了玉洞村20多個生產隊幾百戶村民的征地工作。 
“從立項、設計到招投標，僅用50多天時間，這不能說不是個奇跡！”謝萬升說。據介紹，由于方案訂得比較晚，所有的工期都不得不被迫拖延，但在綜合樓的審批環節上，各個政府部門都給予配合，本應用4個月時間完成的手續，如今只用不到2個月的時間。 
海關樓9月可裝修 
在南寧市保稅物流中心一期的建設工地上，處處可以感受到建設者分秒必爭的干勁。 
“目前，我們都是實行三班倒作業，人停機不停�！睆V西北部灣港務集團公司項目經理朱景榮對記者說。 
記者了解到，現場建設全面鋪開以來，他們采取了4個標段工作同時推進的辦法，4個標段工作包括土石方及地基處理工程、路場及附屬設施工程、綜合樓工程、保稅倉庫工程。目前，已累計完成土石方230萬立方米，占總進度82%。 
據悉，該中心聯檢綜合大樓主體結構由鋼結構組成，分為A、B、C三個區，中間B區為21層鋼結構綜合樓，地下為1層，地上21層。工程計劃將以3天建完一層樓的速度推進。聯檢綜合大樓工程是“五一”長假后開工建設的，地下工程施工中克服了征地拆遷、夏季雨天多等不利因素，僅1個月時間就完成地下工程部分，這為今年底封關運行爭取了寶貴時間。 
根據建設計劃，大樓裝修工程計劃在7月底開始，11月結束；電子信息平臺建設前期工作正緊張進行中，10月初可上線運行。此外，海關四層樓將于8月底前完成結構封頂，9月進入內部裝修，A樓、B樓的結構封頂分別可在9月15日和11月15日前完成。