5年前，在寧夏回族自治區(qū)，無(wú)論是南部山區(qū)的農(nóng)民兄弟去廣東深圳或福建莆田打工，還是川區(qū)商客到義烏、西安、北京進(jìn)貨，能坐上豪華客車(chē)當(dāng)天到達(dá)只是一種奢望。現(xiàn)在，夢(mèng)想變成了現(xiàn)實(shí)。 
    記者從自治區(qū)道路運(yùn)輸管理局獲悉，寧夏已開(kāi)通至全國(guó)19個(gè)省（區(qū)、市）的307條跨省快速客運(yùn)班線，日發(fā)班次436個(gè)，實(shí)現(xiàn)了400公里左右的線路當(dāng)日往返，700公里至800公里的線路當(dāng)日到達(dá)。 
    這得益于寧夏公路基礎(chǔ)設(shè)施條件的改善。青銀、福銀高速公路貫通，大大縮短了寧夏至天津港、環(huán)渤海灣、中原和東南沿海地區(qū)的時(shí)空距離，為公路客運(yùn)“高速化”、“直達(dá)式”發(fā)展提供了必要條件。同時(shí)，自治區(qū)道路運(yùn)輸管理局主動(dòng)出擊，多次到兄弟省市道路運(yùn)輸管理部門(mén)，協(xié)商發(fā)展雙邊快速客運(yùn)，方便商貿(mào)、旅游、勞務(wù)和文化交流合作。