6日是白沙洲大橋封閉施工第一天，武漢交管部門(mén)增設(shè)10個(gè)固定崗、20個(gè)機(jī)動(dòng)崗應(yīng)對(duì)，原行經(jīng)該橋通行的7萬(wàn)輛車(chē)被有序分流，全市未現(xiàn)大面積擁堵，但內(nèi)環(huán)交通明顯受到影響。 
　　小東門(mén)至柵欄口水泄不通 
　　昨日上午10時(shí)40分至11時(shí)40分，記者兩次經(jīng)過(guò)武昌中山路，從柵欄口至武昌火車(chē)站隧道，再到大東門(mén)、小東門(mén)，車(chē)輛滯留長(zhǎng)達(dá)約2000米，道路十分擁擠，連摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)都無(wú)縫可鉆。 
　　由于大東門(mén)擁堵延滯了上橋車(chē)輛，且長(zhǎng)江大橋受到單雙號(hào)限制，據(jù)交管部門(mén)統(tǒng)計(jì)，截至昨日下午16時(shí)，長(zhǎng)江一橋車(chē)流量較上周一同期流量持平。長(zhǎng)江二橋間接地受到影響，車(chē)流量較上周一同期上升8％。 
　　長(zhǎng)江隧道流量上升 
　　監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)表明，長(zhǎng)江隧道雙向通行流量高達(dá)4.1萬(wàn)輛，與平日同期的2.6萬(wàn)輛流量相比，猛增57％。 
　　交管部門(mén)分析：白沙洲大橋日均流量約為7萬(wàn)輛，封閉施工后，軍山長(zhǎng)江大橋距離白沙洲大橋較遠(yuǎn)，有20公里，且要收過(guò)橋費(fèi)，大約分流了近2萬(wàn)輛車(chē)，要過(guò)江的私家車(chē)更傾向于繞經(jīng)長(zhǎng)江隧道。隧道內(nèi)不時(shí)有車(chē)輛熄火。 
　　交警提醒：駕駛員駛?cè)胨淼狼耙�確保車(chē)況良好，發(fā)生故障時(shí)一定不要下車(chē)，應(yīng)撥打求助電話86702005耐心等待救援。 
　　一些外地貨車(chē)誤入白沙洲大橋 
　　昨日凌晨，交管部門(mén)對(duì)白沙洲大橋漢陽(yáng)和武昌兩頭相關(guān)的江城大道、鸚鵡立交、武金堤、青菱立交等處上橋的8個(gè)匝道進(jìn)行封閉，并增設(shè)相關(guān)提示牌，由交警和保安協(xié)管員、橋管所工作人員進(jìn)行值守，還在交通廣播中反復(fù)播出繞行線路，但仍有500多輛外地車(chē)輛駛往白沙洲大橋，對(duì)交通造成一定影響。 
　　昨日，中環(huán)交通大隊(duì)提前復(fù)印了大橋封閉施工通告和分流線路圖，發(fā)放給司機(jī)，另外接到群眾咨詢(xún)和問(wèn)路電話300余次。 
　　交警提醒：近期，交管部門(mén)將通過(guò)3家交通電臺(tái)適時(shí)播發(fā)交通路況信息，可能視情況變更分流措施，請(qǐng)廣大司機(jī)注意收聽(tīng)。 
　　長(zhǎng)途客車(chē)改走軍山長(zhǎng)江大橋 
　　往宜昌方向要多走近1小時(shí) 
　　因白沙洲長(zhǎng)江大橋封閉維修，武昌往宜昌、荊州、沙市、石首等地的長(zhǎng)途客車(chē)只能繞行軍山長(zhǎng)江大橋。這給從武昌傅家坡、宏基汽車(chē)站乘坐長(zhǎng)途車(chē)出門(mén)的乘客帶來(lái)些麻煩。由于漢口往南方去的客車(chē)平時(shí)多走二橋，新華路和金家墩汽車(chē)站受到的影響較小。 
　　省客集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹：班車(chē)從傅家坡路車(chē)站發(fā)班，走白沙洲大橋到漢宜高速入口，一般需要1小時(shí)左右。但從軍山長(zhǎng)江大橋走的話，需要多花近1小時(shí)。如果算往返，則一趟要比以前多跑100多公里，多花1個(gè)半小時(shí)到2小時(shí)。省客集團(tuán)表示，客車(chē)?yán)@行軍山長(zhǎng)江大橋的確增加了乘客的出行時(shí)間，但這是無(wú)奈之舉，希望得到乘客的理解。據(jù)悉，該集團(tuán)每日途經(jīng)白沙洲大橋的班次有200多個(gè)，這次均要繞行軍山長(zhǎng)江大橋。