□中國物流與采購聯合會副會長 戴定一
   一、第七批、第八批A級物流企業評估情況
    依據 《物流企業分類與評估指標》國家標準，中國物流與采購聯合會從2008年4月~2009年5月，先后開展了第七、第八批物流企業評估工作。第七批共評估認定A級物流企業74家，其中，5A級企業3家，4A級企業32家，3A級企業32家，2A級企業7家。第八批共評估認定A級物流企業160家，其中，5A級企業9家，4A級企業49家，3A級企業60家，2A級企業42家。到目前為止，4年多來已向社會正式公告了八批共519家A級物流企業。其中，5A級企業44家，4A級企業182家，3A級企業204家，2A級企業89家。
    根據 《物流企業綜合評估暫行辦法》和《物流企業綜合評估申報與審核辦法》，我們也同時開展了A級物流企業復核工作，對第三批74家、第四批43家A級物流企業進行了復核。其中，第三批已通過復核的企業58家、通過晉級的企業10家；第四批已通過復核的企業29家、通過晉級的企業7家，正在履行晉級程序的企業2家。
    第七、第八批A級企業評估過程中呈現出以下一些特點：
    一是物流企業參與A級企業評估的積極性和主動性明顯提高，評估規模不斷擴大。第七批和第八批A級物流企業的數量超過230家，其中第八批有160家，是4年來數量最多的一批。評估工作進入加快發展階段。
    二是參與評估的物流企業覆蓋面正逐步擴大。例如，外商獨資企業開始關注參與評估工作，評估的領域除涉及運輸、倉儲、貨代、郵政、港口、機場、鐵路、鋼鐵、石油、煤炭、化工、紡織、電子、汽車、醫藥、冷鏈、商貿、農村、煙草、出版等領域外，又新增快遞、電力、鹽業、農村商業連鎖配送等領域。
    三是參評企業素質較高，是物流企業中快速成長，服務能力和服務質量較高的代表。例如，進入第八批的5A級企業，物流業務收入年均增長速度基本超過10%，有的企業高達50%。據對第四批已經完成復核和晉級的31家企業統計匯總顯示，物流業務收入總額由兩年前的110.82億元，增長到現在的171.14億元，增長54.43%。資產總額由兩年前的72.45億元，增長到現在的148.18億元，增長了104.53%。
    四是現代物流的基本理念如整合、外包、信息化等在物流企業中得到越來越廣泛的應用。物流信息系統、物流公共平臺建設和電子商務得到了快速發展；供應鏈管理思想和一體化運作模式得到了普遍的應用。
    五是物流企業的經營模式不斷創新發展。商流、物流、資金流、信息流融合發展，拓展采購供應、倉單質押、電子商務等經營模式，以產業為依托發展物流，不斷延伸供應鏈前后端物流服務功能；制造業、商貿流通業與物流業的融合發展，開拓制造業物流和商貿流通業物流的新領域；專業工程建設與物流服務的一體化運作，創造工程建設物流的新模式。
    總的來看，A級物流企業的確是我國物流企業的典范，他們代表了我國物流企業發展的方向。
    二、關于今后的工作
    《物流企業分類與評估指標》國家標準的發布和實施已經4年了。實踐證明，此項標準在促進我國物流發展的進程中發揮了重要的作用，是物流標準體系中最成功的一項基礎性建設成果。回顧和總結這項工作的經驗，最主要的有以下三個方面：
    第一，政府部門的重視和支持。A級物流企業評估工作得到了各級政府的支持，上海、浙江、廣東、云南、湖南、寧波、青島等地方政府出臺了與此項國家標準掛鉤的政策，有些地區對A級物流企業給予稅收優惠政策，有些地區將一定等級以上的A級物流企業作為現代物流發展重點聯系企業，有些地區對已經通過A級評估的物流企業予以獎勵等。國務院有關部門也出臺或準備出臺類似的措施。最近國家發改委在下發的《物流業調整和振興專項投資管理辦法》中，明確提出優先支持已被有關部門或行業協會認定的優質物流企業，其中將A級物流企業作為優質物流企業。我們認為，政府部門的重視是推進此項工作的基本保障。
    第二，A級物流企業開始形成市場價值。許多物流企業感受到在參加項目招標和商業洽談時，A級企業的資格具有無形資產的價值。例如，中鐵現代物流、山東蓋世國際物流、福建交運集團等企業都反映了類似的情況。A級企業國家標準的導向作用與市場機制結合起來是此項工作能夠進入良性循環的重要條件。
    第三，得力的工作團隊和規范的工作流程。評估工作得到了各地行業協會的大力支持，各地實踐表明，A級企業評估工作是一個抓手，可以通過此項工作加強與政府、與企業之間的聯系，可以建立協會的工作網絡體系。凡是企業評估工作做得比較好的地方，其他工作也比較活躍。目前通過企業評估工作已經形成了全國的一個協作、交流網絡體系，保證了評估工作的健康發展，也為未來進一步推進其他物流工作奠定了一個很好的基礎。
    當前我國的物流正處于一個新的發展階段，《物流業調整和振興規劃》的出臺把物流業提升到了前所未有的高度，也被賦予了更加重要的歷史使命，物流業是作為生產性服務業的代表進
    入十大振興規劃的，其使命
    就是要為制造業、商貿
    業、農業等傳統產業
    的結構調整和增
    長方式轉變作出
    貢獻。因此，在
    未來的物流發
    展中，更要鼓
    勵物流服務
    深入到各行
    各業中去，同
    時也要鼓勵各
    行各業重視物
    流的改造和優
    化。我們相信，物
    流業的發展空間會
    越來越寬廣，對A級物
    流企業的評估工作也會產
    生新的要求。為了適應新形勢的要求，我們要重點抓好以下幾項工作：
    一是大力宣傳標準，引導企業深入學習貫徹標準，進一步提高企業參與評估的主動性和積極性。特別是那些目前發展還相對滯后的地區要有緊迫感，不要坐失良機。目前A級物流企業大多集中在東南沿海發達地區，東北和西部比較少，有的省還沒有A級物流企業。希望這些地區要采取一些有力的措施來促進這項工作。
    二是繼續完善評估工作的流程，嚴格執行標準和各項制度、辦法、程序，規范開展評估工作。自2005年開展評估工作以來，建立了物流企業綜合評估工作的體制、機制，建立了比較科學、規范的工作流程，組建了政府部門、行業組織、研究機構和大專院校的專家、學者及企業等方面共同參與的綜合評估委員會，建立了由地方行業協會組織的覆蓋全國的地方評估機構。到目前為止，地方評估機構已覆蓋了除貴州、海南、西藏以外的所有省市；建設了一支由較高專業素養和道德水準的，從事物流企業綜合評估工作的專業審核員隊伍；涌現出一批先進評估辦和優秀審核員，為評估工作樹立了榜樣。2009年開始評委會委員以觀察員身份深入評估現場，今后還將繼續采取措施，完善評估工作的體制、機制，保證評估工作規范、公正、公開開展。
    三是要抓好《物流企業分類與評估指標》國家標準的修訂工作。標準出臺后，經過幾年實踐，發現一些問題。2008年底，全國物流標準化技術委員會已向國家標準委提交了《物流企業分類與評估指標》國家標準修訂計劃，目前國家標準委已在網上公示了修訂計劃，正式進入修訂程序。今后要在廣泛征求各方面意見、充分準備的基礎上做好標準修訂工作，也希望出席會議的各方面領導、代表多提寶貴意見。
    四是做好A級物流企業后續服務工作。在貫徹落實國家標準的過程中，把為企業服務的工作落到實處。不斷總結評估工作的服務價值，加強A級物流企業的宣傳推廣，樹立A級企業的整體品牌形象，提升A級企業的社會認可度。為了加強A級企業的后續服務工作，著手建立A級物流企業日常聯系機制。
    五是繼續加強與各級政府的聯系，爭取更多的政策支持。同時也要使A級物流企業成為政府抓好物流工作的依靠力量。各地的評估機構要發揮好橋梁作用，為企業服務，為政府服務。