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常州軌道交通產(chǎn)業(yè)三年銷售規(guī)模達(dá)400億元

2009-7-8 13:14:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 我市軌道交通產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了近百年的發(fā)展歷史,形成了較強(qiáng)的基礎(chǔ)實(shí)力。近年來國家以空前的投資規(guī)模加快軌道交通建設(shè),為產(chǎn)業(yè)提升發(fā)展提供了歷史性的機(jī)遇。在歷史機(jī)遇面前,我市軌道交通裝備制造業(yè)如何加快發(fā)展步伐?7月7日,記者就此進(jìn)行了采訪。 
  產(chǎn)品出口前景廣闊 
  2003年11月,常州軌道交通產(chǎn)業(yè)被國家科技部批準(zhǔn)為國家火炬計(jì)劃軌道交通車輛及部件特色產(chǎn)業(yè)基地。2008年1月,常州軌道交通產(chǎn)業(yè)成功晉升“國家科技興貿(mào)創(chuàng)新基地”,成為常州市第一個國家級出口基地。今年5月江蘇省外經(jīng)廳正式批復(fù)設(shè)立“常州市戚墅堰軌道交通產(chǎn)業(yè)園”。 
  來自市經(jīng)貿(mào)委的數(shù)據(jù)表明,我市軌道交通產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有企業(yè)51家,2008年實(shí)現(xiàn)銷售收入150億元。 
  該產(chǎn)業(yè)已初步形成研發(fā)、配套、制造產(chǎn)業(yè)鏈,其研發(fā)和生產(chǎn)能力幾乎涵蓋了軌道交通車輛裝備的車體、轉(zhuǎn)向架、牽引傳動、電氣控制、輔助設(shè)備以及車內(nèi)裝飾等整個系統(tǒng),具備了鮮明的產(chǎn)業(yè)特色和產(chǎn)品特點(diǎn)。城市軌道交通牽引傳動控制系統(tǒng)占全國同類產(chǎn)品總量的45%,車輛內(nèi)裝系統(tǒng)占60%,產(chǎn)品出口前景廣闊,進(jìn)口替代作用明顯。 
  我市軌道交通設(shè)備制造企業(yè)十分注重“抄近路”,通過與國外大公司合資合作,努力提升技術(shù)水平,積極拓展國際國內(nèi)市場。常牽中心與加拿大厐巴迪公司、法國阿爾斯通、德國西門子等國外知名大公司建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,使常牽中心成為他們的全球供應(yīng)商。今創(chuàng)集團(tuán)目前已建有合資企業(yè)11家,產(chǎn)品大多已走出國門。戚機(jī)公司與美國GE公司合作,增強(qiáng)研發(fā)能力,進(jìn)一步拓展發(fā)展空間。長青集團(tuán)與英國AVE鐵路產(chǎn)品集團(tuán)公司共同投資設(shè)立常州長青埃濰交通設(shè)備有限公司,主要生產(chǎn)交通車輛內(nèi)飾產(chǎn)品和交通車輛用電器產(chǎn)品。 
  產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁 
  我市軌道交通裝備制造業(yè)6個在建項(xiàng)目總投資達(dá)61億元,占全市五大產(chǎn)業(yè)50項(xiàng)重點(diǎn)工業(yè)項(xiàng)目投資總額的12.7%;占裝備制造業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目投資額的31.5%。從目前進(jìn)度看,各企業(yè)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)展較快,部分企業(yè)成為今年我市工業(yè)經(jīng)濟(jì)新增長點(diǎn)。 
  國家加大軌道交通建設(shè)投資對我市軌道交通產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了直接拉動作用,重點(diǎn)產(chǎn)品生產(chǎn)銷售明顯提速。今年1-5月累計(jì)產(chǎn)值同期增長51.14%,高于全市規(guī)模工業(yè)增幅44個百分點(diǎn),高于五大產(chǎn)業(yè)平均增幅43.3個百分點(diǎn);占全市五大產(chǎn)業(yè)總量3.5%,占裝備制造業(yè)6.4%,成為推動全市五大產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要力量。 
  產(chǎn)業(yè)中的重點(diǎn)企業(yè)1-5月產(chǎn)值高速增長,成為全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的亮點(diǎn)。常牽中心集團(tuán)完成產(chǎn)值11.45億元,同比增長127.85%,今年計(jì)劃新增銷售收入8億元;今創(chuàng)集團(tuán)產(chǎn)銷二旺,完成產(chǎn)值9.8億元,同比增長73.3%,今年計(jì)劃新增銷售收入6億元;戚研所已完成產(chǎn)值4.16億元,同比增長24.22%,今年計(jì)劃新增銷售收入8億元;南車戚機(jī)公司今年計(jì)劃生產(chǎn)300臺機(jī)車,新增銷售收入15億元,1-5月完成產(chǎn)值7億元,同比增長26.6%;常州中鐵科技有限公司5月份生產(chǎn)量有較大提高。 
  溧陽萬興特種建材為鐵路建設(shè)配套產(chǎn)品產(chǎn)值增長89.6%。 
  三年銷售規(guī)模達(dá)400億元 
  雖然戚機(jī)廠、威研所、常牽集團(tuán)、今創(chuàng)集團(tuán)、長青艾維等企業(yè)在國內(nèi)享有一定聲譽(yù),但是常州的軌道交通產(chǎn)業(yè)與國外軌道交通制造業(yè)相比還存在一定差距,表現(xiàn)在整車的總體集成設(shè)計(jì)、控制系統(tǒng)、關(guān)鍵部件的核心技術(shù)的掌控以及精密制造加工工藝相對落后。 
  為此,常州軌道交通裝備制造業(yè)將以技術(shù)創(chuàng)新為先導(dǎo),實(shí)施“高起點(diǎn)、高技術(shù)、高水平”戰(zhàn)略,走“國際化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、自動化、專業(yè)化”發(fā)展道路,通過引進(jìn)技術(shù)和自主開發(fā)相結(jié)合,加快研發(fā)與軌道交通發(fā)展相適應(yīng)的軌道交通整車、軌道交通車輛主要部件、軌道交通地面關(guān)鍵裝備、自動控制系統(tǒng)、信號系統(tǒng)的產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)城市軌道交通車輛從局部制造向整體開發(fā)、集成開發(fā)的跨越,提升產(chǎn)業(yè)的整體優(yōu)勢。到2011年,力爭軌道交通產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)處于國內(nèi)先進(jìn)水平,成為國際知名的軌道交通車輛產(chǎn)業(yè)化基地,產(chǎn)業(yè)銷售收入達(dá)到400億元。 
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