記者從肇慶港務有限公司了解到，隨著珠三角產業的轉移和國家內需政策的拉動影響，1—6月，三榕港內貿貨物增長24.58%，再生資源業務6月比5月增長２２倍。     
    記者在肇慶三榕港看到，港口內的西江河面上，３０多艘滿載著集裝箱的貨船相依�？�，排隊等候卸貨，港口碼頭大型貨車進進出出。     
    物流產業作為國民經濟中一個新興的服務部門，正在全球范圍內迅速發展，成為衡量一個國家和地區現代化程度和綜合實力的重要標志之一，被喻為“第三利潤源泉”和現代經濟的“加速器”。打造內河港口物流基地，將肇慶建設成為面向世界、服務粵港澳、連接大西南的區域性物流中心是肇慶市落實《綱要》一項重要措施。     
    三榕港是目前肇慶市規模最大的物流港口，也是全國28個主要的內河港口之一。按照“精品化、本土化、專業化”的總體思路，福加德公司不斷加大對三榕港的投入。三榕港現有港口起重機械設備50多臺套，道路運輸車輛約50臺套，年貨物通過能力達到250萬噸，其中集裝箱年通過能力達到25萬TEU，遠遠超過了當初的設計能力。去年，三榕港貨物吞吐量首次突破200萬噸，集裝箱吞吐量達到17.5萬TEU，初步形成泛珠三角地區重要的物流基地和樞紐港口的發展格局。     
    再生資源業務是三榕港重要業務種類，對于港口的生產經營影響巨大。港口加強貨源組織，為保證每位客戶再生資源貨柜順利通關，盡量減少壓港滯港的情況出現，今年5月，三榕港專門投資170萬元，增加再生資源查驗場、查驗位和堆位，并進行硬底化建設，使查驗場由原來的35000平方米增加到52000平方米。并新添3噸叉車5臺，可控拖車近300臺。由于通貨能力的提升，6月份，集裝箱吞吐量比上月增加90.04%，較去年同期增加49.29%；其中再生資源業務比5月增加了22倍，較去年同期增加49.66%，繼續領先肇慶市港口物流業。     
    三榕港今年還將投資2000多萬元購置100畝港口用地；投資400萬元建設貨貯主樓，預計年底前投入使用�？偼顿Y1.8億元的港區二期建設也在積極進行。二期工程建設完成后，三榕港將增加碼頭岸線167米，配套堆場、機械等設施設備，港區年貨物通過能力將超過400萬噸，其中集裝箱通過能力每年可達到35萬TEU。