7日，梧州市委、市政府召開會議，專題聽取商貿、物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要編制進展情況。梧州市委書記劉志勇在會上強調，梧州市要重振百年商埠，就必須振興商貿、物流業(yè)。隨著現代綜合立體交通網絡的逐步完善，梧州市的區(qū)位優(yōu)勢更加凸顯，為商貿、物流業(yè)的振興與發(fā)展奠定了良好基礎。 
　　梧州市領導劉有明、黃振饒、關遠芳、劉可，以及商務、發(fā)改委、交通、國土、建規(guī)委等相關職能部門負責人參加了會議。
　　據了解，隨著立體交通條件的逐步改善，西江“黃金水道”產業(yè)經濟帶及加工制造、物流、商貿和旅游休閑四大基地建設加快，我市成為區(qū)域性商貿中心城市和區(qū)域性物流樞紐城市的條件已逐步具備。同時，國家對物流產業(yè)實施的振興政策，自治區(qū)黨委、政府實施打造西江“億噸黃金水道”的戰(zhàn)略決策，以及泛珠三角經濟區(qū)、泛北部灣經濟區(qū)經濟的發(fā)展，為梧州商貿、物流業(yè)的發(fā)展帶來了新的歷史機遇。因此，我市組織相關職能部門，對全市商貿業(yè)、物流業(yè)未來的發(fā)展進行調研和分析，編制商貿業(yè)、物流業(yè)的發(fā)展規(guī)劃綱要。
　　根據目前所制訂的相關規(guī)劃文件，我市在加快商貿、物流業(yè)發(fā)展方面，近期將會加快一批綜合批發(fā)市場和專業(yè)市場以及物流園區(qū)、物流中心等商貿、物流項目的建設和發(fā)展，爭取在2012年前建成十個綜合批發(fā)市場、專業(yè)市場和六個物流中心，并且推進三個物流園區(qū)、兩大商貿中心及一批大型百貨超市建設。
　　劉志勇在聽取匯報后指出，物流園的功能規(guī)劃首先要優(yōu)先考慮對外服務，即提供一個大區(qū)域性的物流服務，其次則是考慮對內的商業(yè)網點的布局。商貿、物流業(yè)的規(guī)劃要搞好，先規(guī)劃后建設，規(guī)劃先行可以達到事半功倍的目的。在此基礎上，城市建設、交通發(fā)展、土地利用的規(guī)劃也要跟上，而目前最緊迫的是要把紅嶺片的商貿、物流規(guī)劃編制出來，對于現行規(guī)劃的項目要盡快確定下來，便于招商。要建立一個協(xié)調機制，可以考慮建立聯席會議制度，加強各部門之間對規(guī)劃編制的銜接，對部分重點地塊的規(guī)劃要盡快完成。