日前，記者來到位于新市五龍橋西南側的升大物流碼頭，看到已經峻工并試運營的升大物流各方面基礎設施建設已經相當完備，各式運輸車輛與吊裝設備也已經全部到位，路面平整、駁岸全部澆筑完畢。

　　升大物流負責人陳金橋指著運輸車輛告訴記者，雖然目前只有運輸了幾百噸鋼材，但隨著各方面條件的成熟，很快這個碼頭會非常熱鬧，我對此非常有信心。升大物流中心預計在今年底全面竣工，但從今年5月已經開始試營業，采用邊建設邊經營、走出去請進來等方式，全力以赴抓發展。目前，已與多家杭州物流企業及大型鋼鐵企業接洽，力爭今年完成銷售收入一億元左右，三年達到十億元。

　　總面積約120畝、預計年吞吐量400萬噸的升大物流碼頭，將徹底改變杭嘉湖地區缺少千噸級深港泊位的歷史，7米深的內河深港式1000噸級泊位將與京杭大運河底齊深，被稱為是杭嘉湖地區最大最深內河碼頭。

　　碼頭建成以后面臨的就是招商，讓人氣旺起來。升大物流從2008年起已同多家鋼鐵公司洽談，江蘇西城鋼鐵公司、沙鋼、上海寶鋼及在杭的物流企業都已經表示愿意進駐升大物流中心。目前，升大物流已經把我縣對外的各項優惠政策和本企業的優惠政策重點整理出來，發送到相關企業，并吸引了幾十家客商到升大物流碼頭進行考察。參觀者一致認為升大物流碼頭的地理位置、規模符合客商的要求，是一個理想的貨物集散地。這也讓陳金橋倍感鼓舞。

　　升大物流碼頭位于德清與嘉興桐鄉交界的新市鎮五龍橋南堍，沿靠京杭大運河主流。該碼頭沿岸從東到西，由南至北成90度的內河碼頭，對南來北上的貨運裝卸有著得天獨厚的區位優勢，陸地交通條件相當便捷，申嘉湖高速、德桐公路全線貫通，周邊桐鄉、湖州南潯及德清縣地區工業經濟發達，有著源源不斷的物流需要服務，項目建設前景誘人，為振興一方經濟發揮極其重要作用。

　　陳金橋說，感謝縣委、縣政府的關心與支持，才使得這個碼頭終于按計劃建成。尤其是新市鎮黨委政府對此項目的建設十分重視，專門組成以鎮長為主的領導小組，從土地征用、民房遷搬、項目申報等都實行特事特辦，開設一條綠色通道，力求做到早立項、早開工、早竣工、早出效益，為投資方創造良好的環境。

　　“依托京杭大運河獨特的地理位置和優勢，高標準建設一流的內河升大物流碼頭，聚集四方客商的交易中心，同時抓住杭州周邊物流碼頭面臨搬遷的大好商機，有利于搶占物流市場的份額。”升大物流公司總經理陳金橋滿懷喜悅地說。