紹興港上虞港區(qū)曹娥作業(yè)區(qū)工程通過可行性評審   　　7月6日至7日，通過現(xiàn)場踏勘和詳細(xì)論證，來自省港航管理局、浙江公路水運工程咨詢公司和杭州市交通設(shè)計院的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專家一致通過了對紹興港上虞港區(qū)曹娥作業(yè)區(qū)工程可行性研究報告的評審，曹娥作業(yè)區(qū)工程建設(shè)邁入實質(zhì)性啟動階段，而以此為開端，全市綜合性貨物集散內(nèi)河港區(qū)建設(shè)有望提速，為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供必要的水運基礎(chǔ)設(shè)施保障。 
　　作為全省內(nèi)河五大港口之一，紹興港已被列入省“十一五”期間水運工程“十線五港三連”建設(shè)規(guī)劃，上虞港區(qū)將是紹興港7大重要港區(qū)之一。但由于長期以來水運基礎(chǔ)設(shè)施投資過少，航道缺少必要維護(hù)整治等，我市至今仍沒有形成一個較具規(guī)模的內(nèi)河港區(qū)。隨著杭甬運河和曹娥江口門大閘的相繼建成，內(nèi)河貨運通過海河聯(lián)運港區(qū)直接出海成為可能，發(fā)揮優(yōu)越的內(nèi)河資源作用，發(fā)展內(nèi)河港口建設(shè)呼之欲出，發(fā)展建設(shè)步伐也隨之加大。 
　　據(jù)悉，作為紹興港上虞港區(qū)主要內(nèi)河作業(yè)區(qū)，曹娥作業(yè)區(qū)將位于道墟鎮(zhèn)杭甬運河北岸，濟(jì)生橋兩側(cè)，緊鄰杭甬運河，計劃新建10個500噸級泊位及相應(yīng)配套設(shè)施。作業(yè)區(qū)分為東西兩個，西側(cè)為綜合性作業(yè)區(qū)，主要服務(wù)于煤炭、礦建材料、鋼鐵、水泥、非金屬礦石等大宗物資運輸，東側(cè)為糧食專用作業(yè)區(qū)，設(shè)計年吞吐量為176萬噸。 作業(yè)區(qū)計劃于2010年初開工，2011年底建成投用。 
　　專家在論證中認(rèn)為，曹娥作業(yè)區(qū)直接輻射服務(wù)于上虞經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、曹娥街道、道墟鎮(zhèn)等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域，它的建成對降低運輸成本，減輕區(qū)域綜合交通網(wǎng)的壓力，形成物流園區(qū)，改善區(qū)域生態(tài)環(huán)境和投資環(huán)境，充分發(fā)揮杭甬運河的作用等有著重要意義，其社會效益和經(jīng)濟(jì)效益非常顯著，項目建設(shè)非常必要，同時又十分迫切。 
　　市糧食部門介紹，目前全市糧食進(jìn)出量為52萬噸左右，建成糧食專用碼頭后，每年至少有35萬噸左右的糧食將改用水路進(jìn)出，降低運費成本。同時，我市計劃在專用碼頭后方建設(shè)國家糧庫及糧食加工企業(yè)，預(yù)計糧食水運量將大幅提升，碼頭的開通也將吸引周邊縣市糧食的進(jìn)出和中轉(zhuǎn)，該碼頭有望成為糧食中轉(zhuǎn)的物流基地。 
　　記者 徐芳