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中國汽車零部件國內(nèi)供應商優(yōu)勢劣勢分析

2009-7-9 15:45:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
中國汽車零部件本土供應商在近幾年來有很大的進步,中國汽車制造采購商也正在加大本土供應商的采購。 
    相比國外供應商,國內(nèi)供應商有以下優(yōu)勢:
    1、價格優(yōu)勢
    這種優(yōu)勢主要是由于中國勞動力成本遠低于國外造成的零配件制造人力成本明顯偏低,另外原材料獲取也相對成本較少。
    2、服務積極、響應快
    語言溝通方面,國外供應商明顯不如國內(nèi)供應商方便;文化差距方面,國外供應商較注重下班后個人私生活的享受,往往處理采購商步調(diào)比較慢,再加上時差問題,比如晚上9點甚至12點的與供應商的電話會議會給采購商帶來不便。如果出現(xiàn)產(chǎn)品不良,國內(nèi)供應商可以在很短時間內(nèi)到采購商處解決問題,而國外供應商做到這一點較為困難。
    3、接單速度快
    國內(nèi)供應商在接單方面相比國外供應商要爽快很多,這往往跟文化是相關(guān)的,供應商銷售部門對于訂單的敏感性很高,再加上中國是一個勤勞的民族,在處理訂單及其潛在訂單問題上,比國外供應商要高效。
    4、匯率和物流風險小
    金融風暴還在繼續(xù),匯率變化莫測,采購商更加青睞于人民幣交易以減少匯率變動帶來的損失。物流方面,國內(nèi)采購降低了物流成本的同時也降低了風險,提高了速度,庫存管理壓力下很多制造業(yè)正在嘗試物料的JIT模式,很明顯,國內(nèi)采購為實現(xiàn)這個模式創(chuàng)造了更大的可能性。
    但是國內(nèi)供應商也存在劣勢:
    1、研發(fā)能力相比國外供應商較弱
    采購商在新產(chǎn)品采購時候,往往會選擇研發(fā)能力較強的國外供應商,進入量產(chǎn)時候會慢慢開發(fā)制造能力較強的國內(nèi)供應商。
    2、產(chǎn)品穩(wěn)定性不如國外供應商
    采購商們普遍的看法是,由于目前中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)水平還比較低,在產(chǎn)品的工藝和質(zhì)量上還需要改進。
    3、管理方面
    采購商認為,國內(nèi)供應商較注重經(jīng)濟效益,而國外供應商更注重信譽,因此在有些情況下產(chǎn)品的交期方面國外供應商反而比國內(nèi)供應商做得好;另外,國內(nèi)供應商企業(yè)跳槽率、離職率比國外高,經(jīng)常會出現(xiàn)離職者工作交接不徹底,在出現(xiàn)問題時侯找不找聯(lián)絡(luò)窗口。
    中國本土供應商如果要發(fā)展就必須要發(fā)揚成本價格優(yōu)勢,保持工作效率,做好售后服務,但是更重要的是要克服劣勢,多引進先進技術(shù),同行業(yè)間加強溝通,盡可能加大研發(fā)投資,培育出更多技術(shù)方面人才,建設(shè)專業(yè)的研發(fā)團隊;同時,企業(yè)思想觀念及其內(nèi)部文化也需改變,在國際汽車業(yè)樹立可靠、專業(yè)的品牌形象。
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