□李衛(wèi)衛(wèi)
    日前，記者從第九屆全國(guó)高校物流專(zhuān)業(yè)教學(xué)研討會(huì)上獲悉：截至目前，全國(guó)經(jīng)教育部批準(zhǔn)開(kāi)設(shè)物流專(zhuān)業(yè)的高等院校，已經(jīng)由2008年的308所增至341所。其中開(kāi)辦物流管理專(zhuān)業(yè)的院校284所，開(kāi)設(shè)物流工程專(zhuān)業(yè)的院校57所。
    開(kāi)展物流研究生教育的院校近200所，高職高專(zhuān)院校有604所，中專(zhuān)院校的規(guī)模已經(jīng)超過(guò)了1000所。目前在校的物流類(lèi)研究生約有5000人，本科生約為6萬(wàn)人，高職高專(zhuān)學(xué)生約為35萬(wàn)人，中職中專(zhuān)生約為50萬(wàn)人。
    截至2008年，我國(guó)高校物流專(zhuān)業(yè)的招生人數(shù)已經(jīng)達(dá)到134268人。其中，本科招生人數(shù)22734人，專(zhuān)科招生高達(dá)111534人。這也意味著，專(zhuān)科的招生規(guī)模已經(jīng)接近本科的5倍。對(duì)此，相關(guān)專(zhuān)家提醒，如果本科教育不能在培養(yǎng)規(guī)模和培養(yǎng)質(zhì)量上迎頭趕上，在未來(lái)的物流人才市場(chǎng)，本科人才將很有可能被專(zhuān)科人才所淹沒(méi)。
    除了本、專(zhuān)科招生人數(shù)上的失衡，物流管理和物流工程兩大專(zhuān)業(yè)在專(zhuān)業(yè)人數(shù)上也呈現(xiàn)出 “一邊倒”的態(tài)勢(shì)：在物流專(zhuān)業(yè)的招生人數(shù)中，僅有不到18%的學(xué)生進(jìn)入物流工程專(zhuān)業(yè)。
    在畢業(yè)生人數(shù)方面，2008年比2007年增加了近3.6萬(wàn)人，達(dá)到9.8萬(wàn)余人。其中，本專(zhuān)科物流管理專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生人數(shù)已經(jīng)超過(guò)8.2萬(wàn)人。