如何治理“大噸小標(biāo)”及超載?
2009-8-13 0:45:00 來源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
□李銘平
(一)進(jìn)一步加大宣傳力度,嚴(yán)把宣傳教育關(guān)。在宣傳教育中,要經(jīng)常開展對(duì) “超載”危害性的專題宣傳,懸掛典型事故圖片,發(fā)放交通安全宣傳資料。對(duì)新注冊(cè)的駕駛?cè)藛T,要從理論培訓(xùn)到實(shí)踐操作嚴(yán)格把關(guān),使社會(huì)各界和廣大人民群眾真正體會(huì)到超載危害的重要意義。
(二)嚴(yán)把生產(chǎn)制造廠、改裝廠的監(jiān)督檢查關(guān)。要加強(qiáng)車輛的源頭管理,聯(lián)合公安、工商、質(zhì)檢等部門對(duì)車輛生產(chǎn)廠家,改裝企業(yè)進(jìn)行整頓,定期與不定期進(jìn)行監(jiān)督檢查,對(duì)未經(jīng)批準(zhǔn)擅自從事汽車改裝的企業(yè)、修理廠嚴(yán)格按照無證經(jīng)營(yíng)的規(guī)定,堅(jiān)持予以取締,并對(duì)車主予以教育和依法處罰。
(三)嚴(yán)把機(jī)動(dòng)車注冊(cè)關(guān)。車輛管理部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì) “大噸小標(biāo)”車輛注冊(cè)登記管理,對(duì)非法拼裝、改裝車輛和機(jī)動(dòng)車公告查詢中發(fā)現(xiàn)有 “大噸小標(biāo)”的車輛,堅(jiān)決不予發(fā)放號(hào)牌和行駛證,并追究車輛來源,找出真正的“病因”,對(duì)癥下藥,予以根治。
(四)嚴(yán)把機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)關(guān)。搞好機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn),防止病車和報(bào)廢車輛上路,是確保道路交通安全的重要環(huán)節(jié)。而已經(jīng)注冊(cè)登記又未及時(shí)恢復(fù)噸位的“大噸小標(biāo)”車輛,應(yīng)一律責(zé)令車輛所有人自行糾正后才能辦理簽證手續(xù)。
(五)強(qiáng)化路面管理,對(duì)車輛超載違法行為形成全方位的管控體系。要以國(guó)道、省道為重點(diǎn),采取定點(diǎn)檢查與流動(dòng)巡查緊密結(jié)合的執(zhí)勤方式。加大管控力度,確保24小時(shí)不失控,形成嚴(yán)管態(tài)勢(shì),營(yíng)造良好的交通安全秩序。
治理 “大噸小標(biāo)”與超載是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù),需要不斷的摸索和創(chuàng)新,只有常抓不懈,加大監(jiān)管力度,嚴(yán)防死守,同時(shí)抓好源頭管理,做到點(diǎn)線結(jié)合,標(biāo)本兼治,才能從根本上消除車輛超載的事故隱患,才能有效地減少車輛因超載所發(fā)生的交通事故,保障道路的安全暢通。