上海航運交易近日發布《2009年年中水運形勢報告》。該報告分析認為，經濟衰退尚未結束，下半年世界集裝箱運輸需求將基本延續上半年疲軟態勢，東西向主干航線運輸貨量持續低迷，總體需求較去年同期大幅下降,全年負增長局面難以改變，下半年的出口集裝箱運輸需求將難有較大起色。報告同時指出，下半年全球干散貨總需求將止跌回升，達到14.927億噸，比上半年增長2060萬噸，增幅1.4%。而且煤炭海運平均運距增長態勢尤為明顯，將成推動下半年行情的重要因素。預計下半年BDI平均值大致維持在2500-3000點區位。在國際油輪運輸方面，報告預計，下半年運輸需求略高于上半年，但油輪運力嚴重過剩，特別是VLCC船隊增長明顯，油輪運輸下半年行情將低位徘徊。如果第四季度出現油價大幅震蕩，受“浮動儲油桶”數量變化影響，運價將隨之反彈。