8月6日，深航在天津接收了剛總裝下線的空客A320-200飛機，當天調至沈陽，于8月7日執行其沈陽-武漢-深圳的首飛航班。
深航負責人介紹，這是今年引進的第11架干線新飛機，深航干線客機隊伍擴至84架。加上這架國產空客，深航空客系列飛機增至29架。目前深航的主力機型為空客A320-200飛機和波音B737-800飛機，此兩類機型大部分在2006年后引進，平均機齡只有5年。年輕的機齡，加上相對單一的機型隊伍，可大大減少培訓、維修和運行的成本。
據了解，該飛機設有頭等艙和經濟艙兩艙，共158座，這是應深航的個性化需求而安排的座位布局，座位行距為32cm，大于國內客機的平均間距，符合深航航班上減少座位以讓旅客體會寬敞的"永久化舒適經濟艙"的需求。天津總裝廠擁有完全等同于歐洲總部車間完整的設備，飛機的整裝規格和流程與其他空客320系列飛機采取一樣的嚴格標準，空客公司還特別派了20多名工程師對天津總裝廠的工作進行指導。
前往調機的王澤貽機長介紹，前期他們已對該飛機進行了試飛和相關調試，其操作靈活性和舒適度與其他空客320系列飛機同等，對該飛機的安全性能充滿信心。他還說從中國接收飛機，手續上也更為簡便，且可以省掉接新飛機回家的長途跋涉之苦，節省調機回國的費用。