錦州擬建設新機場，計劃成為繼沈陽、大連兩個國際機場之后的省內第三大機場。 
　　新機場近期主要開通錦州至哈爾濱、北京、沈陽、大連等地的航線。機場初步選址在錦州市東南方向距錦州火車站直線距離23.8公里的何屯鹽場區，錦州市發改委認為，場址周邊村莊較少，機場的噪聲對周邊環境影響較小，場址距市區及其周邊城市距離適中。
　　新機場與錦州火車站的公路距離為38.2公里。錦州灣機場近期定位為國內小型機場。可滿足B737系列、A321及以下機型的使用，跑道長度初步考慮為2600米。工程占地面積3.8平方公里，項目預計總投資10億元。
　　新機場主要服務遼西地區。雖然錦州現有一座機場，距離其100公里的朝陽也有一座機場，但錦州市發改委認為，都不能滿足遼西地區的航空運輸需求，遼西地區赴沈陽、大連等機場乘機出行的人次已由2001年的10萬人次迅速上升到2007年的25萬人次。新機場將成為遼西中心機場。
　　錦州市發改委介紹，錦州是遼西地區五市中唯一一個既臨海又與省內樞紐沈陽市相鄰、并且同時擁有海陸空立體交通的城市。發達的交通網絡使錦州與周邊四市形成了公路車程“一小時城市群”。
　　新機場預計到2020年旅客吞吐量約在20-30萬人次左右，中期（2030年）、遠期（2040年）每年旅客吞吐量初步預計分別在50-80萬人次和100-130萬人次左右。
　　遼寧省現有6個民用機場，沈陽桃仙國際機場、大連周水子國際機場、丹東浪頭軍民合用機場、錦州小嶺子機場、朝陽民用機場和長海民用機場。