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揚(yáng)州47家物流企業(yè)“結(jié)盟”

2009-8-13 11:23:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
8月12日,由47家會員企業(yè)加盟的揚(yáng)州現(xiàn)代物流協(xié)會成立。這是揚(yáng)州市首家非行政背景人員擔(dān)任會長的行業(yè)協(xié)會。揚(yáng)州市副市長王玉新參加成立儀式。

  現(xiàn)狀:已逐步融入長三角

  “不可否認(rèn),這些年揚(yáng)州物流業(yè)在水、陸兩方面都有了長足發(fā)展,已逐步融入長三角!睋P(yáng)州市發(fā)改委服務(wù)業(yè)發(fā)展處處長吉愛平說。

  水路方面,揚(yáng)州市擁有宜港岸線25.5公里,已開發(fā)利用18.8公里,揚(yáng)州港可直接利用宜港岸線達(dá)15.7公里,總吞吐量已突破4000萬噸。

  公路運(yùn)輸方面,揚(yáng)州將以主城區(qū)為中心,形成“一環(huán)七射”高速公路網(wǎng);以寧啟鐵路,京杭大運(yùn)河為依托,形成鐵、公、水物流中心,已經(jīng)具備“大進(jìn)大出、快進(jìn)快出”的物流條件。

  此外,揚(yáng)州市重點(diǎn)打造五大物流園區(qū),各大物流園區(qū)根據(jù)各自特色定位,加快倉儲、聯(lián)運(yùn)等物流項(xiàng)目的引進(jìn),加快了揚(yáng)州物流業(yè)的步伐。

  瓶頸:單兵作戰(zhàn)缺乏行業(yè)優(yōu)勢

  “長足發(fā)展的背后,存在著發(fā)展極不均衡的瓶頸!眳f(xié)會副會長、九洲物流董事長楊鼎榮說。

  楊鼎榮介紹,揚(yáng)州市在轄區(qū)主要干道及貨源集散地經(jīng)營的貨運(yùn)輔助業(yè)戶共249戶。其中,75%的經(jīng)營戶只有3-5人,1-2間辦公用房,經(jīng)營規(guī)模普遍較小,運(yùn)作相對原始。“揚(yáng)州23000多輛物流車,分屬12000個(gè)經(jīng)營實(shí)體,平均每個(gè)經(jīng)營實(shí)體只有兩輛車不到;平均車噸位不足5噸,20噸以上的重型化、集裝化車輛僅有1000多輛,集約化、集裝化運(yùn)輸相當(dāng)薄弱!睏疃s進(jìn)一步解釋。

  這就造成揚(yáng)州市物流企業(yè)、企業(yè)物流、社會物流之間難以協(xié)調(diào),各企業(yè)壓價(jià)競爭、降低保險(xiǎn)、偷稅漏稅等不正當(dāng)手段愈演愈烈,有的物流公司為爭業(yè)務(wù),甚至出現(xiàn)斗毆現(xiàn)象。這不僅削弱了大物流經(jīng)營實(shí)體的發(fā)展勢頭,而且拖累了工業(yè)企業(yè)集中力量加速產(chǎn)業(yè)升級、強(qiáng)化核心競爭力的步伐。

  揚(yáng)州物流大戰(zhàn)略雖已成形,但是中層支撐保障輻射體系和綜合運(yùn)輸機(jī)制還未形成,使得市政府物流規(guī)劃得不到有效推進(jìn)。2007年,揚(yáng)州地區(qū)外貿(mào)企業(yè)出口總箱量約26萬箱,有13.52萬箱從揚(yáng)州港走,占出口總量的52%,近一半從其他口岸出口。

  其他城市的規(guī);锪鬟\(yùn)輸公司,利用揚(yáng)州市物流行業(yè)多、散、小、弱的現(xiàn)狀,乘虛而入,搶奪了物流業(yè)務(wù)。

  前景:攏指成拳打出更大空間

  “成立行業(yè)協(xié)會就是要結(jié)束揚(yáng)州物流企業(yè)散兵游勇,各自為政的現(xiàn)狀,攏指成拳,共同開發(fā)市場!笔兹螘L,三笑物流總經(jīng)理周志禮說。

  剛加盟協(xié)會的47家會員,涵蓋了整車物流、零部件物流、零擔(dān)貨運(yùn)物流、倉儲物流、園區(qū)物流等轄區(qū)內(nèi)所有專業(yè)物流領(lǐng)域!皡f(xié)會既要在行業(yè)與政府之間搭建一座溝通橋梁,也要加強(qiáng)企業(yè)與企業(yè)之間協(xié)商,整合各種物流資源,培育物流需求市場,共同做大揚(yáng)州物流業(yè)!敝苤径Y說。

  “揚(yáng)州發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)正逢其時(shí)。”揚(yáng)州大學(xué)建工學(xué)院副教授丁小龍認(rèn)為,“政府對民生的重視,為綠色物流、冷鏈物流、危險(xiǎn)品安全物流帶來了很多發(fā)展機(jī)會。經(jīng)濟(jì)危機(jī)下,國家陸續(xù)出臺了一系列經(jīng)濟(jì)刺激措施,也給物流業(yè)帶來了很多機(jī)會!

  丁小龍表示,揚(yáng)州物流業(yè)仍是傳統(tǒng)型的,小而散不僅是物流行業(yè)的瓶頸,而且會制約揚(yáng)州經(jīng)濟(jì)的發(fā)展!靶袠I(yè)協(xié)會的成立,有利于揚(yáng)州加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè),形成完整供應(yīng)鏈,為生產(chǎn)性企業(yè)提供多功能、一體化的綜合性服務(wù)!
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