中外運航運于中期業績報告展望，下半年隨著世界經濟逐步恢復，航運市場尤其是乾散貨市場最壞的時期已經過去，但仍將大幅度波動。全球經濟有望于今年底或明年上半年開始復蘇，航運需求有望逐步回升。
　　中航運又指，雖然龐大的新造船訂單量將為航運市場帶來供給壓力，但老舊船拆解的力度明顯加大，以及部分新造船訂單取消和推遲交付，將緩解部份交船壓力。
　　該集團期內先后購入１艘運載能力為１０４９個標準箱的集裝箱船、兩艘大靈便型乾散貨船和１艘巴拿馬型乾散貨船，并將于下半年陸續交付使用。截至６月底止，中航運資本開支總額為１０２０萬美元，主要來自上半年度建造乾散貨船以及入塢維修的資本開支。
　　由于租入貨船的經營租賃開支、經紀費及傭金以及耗用存貨大幅下跌，令期內營運成本按年跌２９﹒６％至６２３０萬美元。