面對金融危機對航空業的打擊，國內各家航空公司正通過尋求注資來緩解其不斷增長的資金壓力。去年11月，*ST東航和南方航空曾宣布，母公司東航集團和南航集團分獲國資委30億元注資。隨后于12月，東航集團再度獲得國家注資40億元，該注資將通過向母公司定向增發的方式注入上市公司，該方案已獲批。
今年5月，東航集團宣布再獲20億元政府注資，從而使累計注資額達到90億元。對此，國航董事長孔棟表示，國航母公司中國航空集團公司也一直在尋求政府注資，但最終何時注資及注資多少，仍須政策做最后決定。
此外，南航董事長司獻民也在業績發布會上表示，南航的負債率依然比較高，30億元是杯水車薪，只能降低南航的負債率2至3個百分點。因此，南航會繼續向國家和政府申請資金。東航董秘羅祝平此前也曾表示，公司仍在尋求更多注資。
去年，中國三大航再加上海航和上航五家航空公司合計虧損達305.8億元。其中僅三大航虧損額就幾乎占全球航空業虧損額的一半。