需求不旺 成都油價(jià)與國際油價(jià)“脫軌”
2009-8-15 15:43:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
由于市場交易偏淡,成品油批發(fā)價(jià)出現(xiàn)下跌跡象。全國工商聯(lián)石油商會(huì)昨(14)日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,成都市場成品油批發(fā)價(jià)與本月初相比最多下跌200元/噸。但另一方面,國際原油價(jià)格不斷上漲卻再度引發(fā)國內(nèi)成品油漲價(jià)預(yù)期。一位業(yè)內(nèi)人士說:“為什么政府提價(jià)不能更多考慮供需關(guān)系?”
成都油價(jià)最多跌200元/噸
上月29日,國家發(fā)改委今年第二次下調(diào)成品油220元/噸。但清淡的市場交易量令多數(shù)加油站仍然執(zhí)行促銷策略。據(jù)全國工商聯(lián)石油商會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,昨日成都市場的石化0#柴油6180元/噸,90#汽油6650元/噸,93#汽油6950元/噸,97#汽油8083元/噸;中油0#柴油6230-6280元/噸,90#汽油6700元/噸左右,93#汽油7000-7050元/噸。將該數(shù)據(jù)與月初價(jià)格相比,汽油最多跌幅達(dá)到200元/噸。
成都一家石油貿(mào)易公司客戶經(jīng)理林峰稱,客戶若辦理油卡并一次性購買1000升以上的成品油,將在指定加油站享受比現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠0.3元/升的成品油價(jià)。林峰強(qiáng)調(diào),油卡內(nèi)的成品油沒有使用年限且價(jià)格固定,而且這個(gè)價(jià)格已經(jīng)相當(dāng)于批發(fā)價(jià):“即便未來油價(jià)漲到20元/升,只要油卡里的油沒用完,都按原來價(jià)格加油。”“現(xiàn)在,局部地區(qū)成品油批發(fā)價(jià)已經(jīng)出現(xiàn)下跌趨勢。”息旺能源分析師廖凱舜說。自從國家放開成品油價(jià)、僅設(shè)最高限價(jià)以來,市場需求開始影響成品油價(jià)。受經(jīng)濟(jì)回暖影響,柴油價(jià)格相對保持堅(jiān)挺。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,下半月柴油價(jià)格將啟動(dòng)上漲。
供需關(guān)系難以影響價(jià)格
另一方面,布倫特9月原油期貨價(jià)格沖破72美元關(guān)口,隔夜?jié)q至73.48美元/桶。息旺能源最新監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,過去22個(gè)工作日,三地原油移動(dòng)平均價(jià)格漲幅已經(jīng)逼近7%。
按照新的成品油定價(jià)機(jī)制,連續(xù)22個(gè)日國際原油移動(dòng)平均價(jià)變化超過4%,發(fā)改委將考慮調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格。本月27日,本輪油價(jià)評估周期到期,而國際原油當(dāng)前迅猛上漲的態(tài)勢,已經(jīng)引發(fā)了國內(nèi)成品油再度漲價(jià)的預(yù)期。
在上漲預(yù)期面前,一些物流企業(yè)已經(jīng)在考慮提前囤油。三人行物流黃全軍說:“如果油價(jià)上漲預(yù)期得到明確,我肯定會(huì)提前通知司機(jī)加油。”而東方油氣網(wǎng)副總經(jīng)理鐘健表示,新定價(jià)機(jī)制沒有加入供求關(guān)系的反應(yīng):“市場供求關(guān)系本應(yīng)該是價(jià)格重要的影響因素。”
“也正因基于這一因素,供需關(guān)系并不能真正影響到國內(nèi)成品油價(jià)格。”廖凱舜認(rèn)為,由于國內(nèi)原油50%依靠進(jìn)口,真正影響國內(nèi)油價(jià)的關(guān)鍵還是在于國際原油價(jià)格。
早報(bào)記者楊先武實(shí)習(xí)生張祥佳