近日，由中交一航局三公司建造的3500m3/h絞吸式挖泥船“俊霞號”離岸出港前往天津臨港工業區，正式交付使用。
“俊霞號”由上海宏冠船舶設計有限公司設計、天津尹娜工港航道疏浚有限公司投資建造，船長101.70m，型寬18.20m，型深5.20m，設計吃水3.50m，最大生產能力：3500m3/h，最大排泥距離7000m，裝機容量達15100Kw，屬于整體式、單甲板、鋼質方駁體非自航絞吸式挖泥船�！翱∠肌碧柦g吸式挖泥船是船舶修造分公司承建的船體最大、技術含量最高、工藝最復雜的一艘大型工程船舶，也是利用新改建的斜坡式造船平臺建造的第一艘船舶。無論是建造質量，還是施工技術，“俊霞”號的建造都有一個全新的飛躍，造船預舾裝率已經達80％以上，可與大型造船廠媲美。該船采用德國LMG高效泥泵，產量大，效率高，最大挖深可達26米，超過國內同類挖泥船舶；采用國內最先進的柔性倒樁立樁系統，使得倒樁立樁更加方便快捷，大大提高了工作效率；該船的核心工作裝置均采用液壓系統控制，在操縱室就可以對該船的運行情況操控和監視，船舶的自動化程度為國內同等船舶的佼佼者。
　　“俊霞”號建造成功，標志著中交一航局公司在市場開拓經營方面又成功地邁出了一步，施工技術水平又有了新的提高，為公司做大做實修造船市場打下了良好的基礎。