賽馬、賽牦牛、抱沙袋，地處青藏高原腹地的青海省玉樹(shù)藏族自治州曲麻萊縣近日舉辦了傳統(tǒng)民族體育大賽，該縣葉格鄉(xiāng)紅旗村黨支部書(shū)記鬧布才仁組織200多名村民，開(kāi)著摩托車、小轎車，一個(gè)多鐘頭就趕到了縣郊比賽所在地。 
　　“紅旗村距縣城90多公里的路程，以前要走兩天才能到達(dá)，現(xiàn)在僅需一個(gè)多鐘頭，真是很難想象的事情！”鬧布才仁細(xì)數(shù)著交通的變遷。 
　　據(jù)青海省交通廳提供的信息，改革開(kāi)放以來(lái)，特別是2001年至2008年間，隨著國(guó)家對(duì)藏區(qū)優(yōu)惠政策的落實(shí)，青海藏區(qū)六州共完成公路建設(shè)投資214億元，藏區(qū)公路通車?yán)锍桃堰_(dá)4.4萬(wàn)多公里，較2001年新增近3萬(wàn)公里，解決了上百萬(wàn)藏族群眾的出行難問(wèn)題，有效推動(dòng)了青海省藏區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。 
　　鬧布才仁回憶說(shuō)，以前曲麻萊縣沒(méi)有機(jī)動(dòng)車行駛的道路，只有牛馱馬運(yùn)的走道。他小時(shí)候到縣城上學(xué)，都是爸爸騎著馬送他，在茫茫草原走兩天時(shí)間才能到達(dá)。 
　　曲麻萊縣副縣長(zhǎng)、交通局局長(zhǎng)永紅說(shuō)，在改革開(kāi)放前夕，曲麻萊縣無(wú)通車公路可言，縣境內(nèi)多條主河流無(wú)一座橋梁，“曲麻萊、曲麻萊，進(jìn)去出不來(lái)”就是對(duì)該縣當(dāng)時(shí)交通狀況的真實(shí)寫照。 
　　長(zhǎng)期以來(lái)，交通是制約當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的最大問(wèn)題之一。而交通落后主要源于海拔高，地廣人稀，自然環(huán)境極為惡劣。曲麻萊縣國(guó)土面積5.24萬(wàn)平方公里，但總?cè)丝谥挥?.2萬(wàn)，其中藏族占97.6％，全縣平均海拔在4500米以上，是青海省乃至全國(guó)海拔最高的縣份之一。