□本報記者李霞
    “即便是再好的鋼鐵企業(yè)，三年之內(nèi)也不要再新建項(xiàng)目了。”近日，在國務(wù)院新聞辦舉行的新聞發(fā)布會上，工業(yè)和信息化部部長李毅中對我國鋼鐵工業(yè)的產(chǎn)能過剩問題，表示出嚴(yán)重的關(guān)切和擔(dān)憂。
控制產(chǎn)能過剩事不宜遲
在利潤的驅(qū)使下，一些違規(guī)建設(shè)的鋼鐵項(xiàng)目很難保證不會 “頂風(fēng)作案”。在今年上半年宏觀經(jīng)濟(jì)形勢轉(zhuǎn)好的情況下，鋼材下游行業(yè)景氣回升，帶動了鋼材價格連續(xù)15周瘋狂上漲，同時也進(jìn)一步刺激了鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張的沖動，一些地區(qū)又出現(xiàn)了一些未批先建或違規(guī)建設(shè)的鋼鐵新開工項(xiàng)目。到目前為止，我國鋼鐵生產(chǎn)能力6.6億噸，需求4.7億噸，過剩1.9億噸，同時還有5800萬噸在建，雖然產(chǎn)能繼續(xù)提高，但需求并不十分旺盛，造成大量產(chǎn)能浪費(fèi)，加大了后期鋼價大跌的風(fēng)險壓力。
    再這樣下去，中國的鋼鐵工業(yè)是沒有出路的，到最后盲目擴(kuò)產(chǎn)的鋼鐵企業(yè)必將品嘗到?jīng)_動的 “苦果”，所以控制鋼鐵產(chǎn)能事不宜遲。
信貸監(jiān)管是根本
    讓人難以理解的是，在上半年天量信貸發(fā)放的過程中，一些產(chǎn)能過剩的企業(yè)獲得的貸款不在少數(shù)。甚至放貸使已經(jīng)被淘汰的鋼鐵項(xiàng)目 “死而復(fù)生”。
    雖然目前產(chǎn)能明顯過剩，但投資高增加客觀上還是會帶動鋼鐵等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)投資和生產(chǎn)能力的增加，隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇信號的明朗化，越來越多過剩產(chǎn)能行業(yè)的企業(yè)也將增加投資，采取積極的經(jīng)營措施，這在目前消費(fèi)后勁動力不足、出口嚴(yán)重萎縮的情況下，使已經(jīng)存在的產(chǎn)能過剩問題更加突出。
    因此，要想根治鋼鐵產(chǎn)能過剩問題， “三年內(nèi)不新建鋼鐵項(xiàng)目”是“標(biāo)”，斷產(chǎn)能過剩企業(yè)的 “錢路”才是 “本”。一方面要逐步改變目前以“地方保護(hù)型”的投資模式，加強(qiáng)銀行信貸流向監(jiān)督；另一方面，通過推進(jìn)企業(yè)之間的兼并重組，加大行業(yè)整合力度，提高行業(yè)集中度。