A.P.莫勒─馬士基航運集團行政總裁安仕年日前在哥本哈根接受德國報章訪問時表示，已為收購破產同業做好準備，并期望適時以低價購入二手船。 
他指出，盡管過去班輪業界通過收購重新洗牌的經歷并不美好，但收購活動始終是整合市場的可行辦法之一。他預期，部分同業將不能安然度過今次海運危機，或者被迫出售船舶，屆時集團將可能提出收購。 
馬士基航運在05年收購英荷合資班輪公司鐵行渣華時曾遭遇不少困難，最終令馬士基航運在班輪業興旺周期時亦未能錄得盈利。 
適時低價購入二手船 
安仕年認為，現時提出收購將較4年前遇到較少障礙，但現階段亦未是商談合并和收購的合適時機，強調該公司仍將以為客戶提供良好服務和優化航線網絡為大前提。 
馬士基集團已計劃在今年投資65億歐元（92億美元），用于擴充鉆油平臺業務、投資集箱碼頭和購置船只。