總部設(shè)在鹽田的深圳市寶恒通實(shí)業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱寶恒通公司）是深圳市重點(diǎn)物流企業(yè)，自去年１０月開(kāi)始，總營(yíng)運(yùn)額也遭遇了２５％的下滑。在嚴(yán)峻的形勢(shì)面前，他們不拋棄、不放棄，審時(shí)度勢(shì)，危中尋機(jī)，果斷制定并實(shí)施了“開(kāi)源創(chuàng)新節(jié)流”的戰(zhàn)略，破冰出擊重開(kāi)“新航路”，取得了令人折服的佳績(jī)。去年底，他們?cè)谥袊?guó)（深圳）國(guó)際物流博覽會(huì)的重大物流項(xiàng)目簽約儀式上，與全球國(guó)際貨運(yùn)代理（中國(guó)）有限公司共同簽署了金額為數(shù)億美元的供應(yīng)鏈管理外包服務(wù)合作協(xié)議。今年以來(lái)，不僅保持了經(jīng)濟(jì)收入平穩(wěn)，而且業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)了１０％，客戶量增加了１６％。 
  堅(jiān)持創(chuàng)新，培育核心競(jìng)爭(zhēng)力
  “在金融危機(jī)的影響下，物流行業(yè)受到不小影響，業(yè)務(wù)量急劇減少，許多物流企業(yè)‘吃不飽’。”寶恒通實(shí)業(yè)有限公司總經(jīng)理肖德軍接受采訪時(shí)表示，金融危機(jī)也曾給他們帶來(lái)極大影響。去年，在本應(yīng)是物流業(yè)旺季的１１、１２月份，部分運(yùn)輸車輛卻因訂單量減少，不得不在停車場(chǎng)“曬太陽(yáng)”。
  面對(duì)這種嚴(yán)峻形勢(shì)，寶恒通公司分析利弊，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，果斷作出戰(zhàn)略調(diào)整，形成了一條“堅(jiān)持創(chuàng)新，培育企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力”的思路。
  在國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)拓方面，面對(duì)歐美經(jīng)濟(jì)的衰退，寶恒通公司決定另辟蹊徑，加大對(duì)俄羅斯及周邊東歐國(guó)家市場(chǎng)的開(kāi)拓，推出了華東至俄羅斯和中亞五國(guó)地區(qū)的國(guó)際陸鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，一舉打通了公司物流服務(wù)的西部大通道。同時(shí)，還通過(guò)與部分客戶抱團(tuán)合作，挺進(jìn)東南亞、拉丁美洲市場(chǎng)的供應(yīng)鏈服務(wù)市場(chǎng)。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，對(duì)冷鏈物流、快速陸運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)接駁等成長(zhǎng)性服務(wù)項(xiàng)目，突出特色化和差異化，通過(guò)為客戶提供高附加值的物流解決方案來(lái)迅速提高市場(chǎng)的份額。在港口運(yùn)輸、干線運(yùn)輸、快速陸運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)接駁等優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目上加大做專、做強(qiáng)的力度，形成精細(xì)化、專業(yè)化的規(guī)模優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步挖掘客戶的多元化需求。
  積極求索，擴(kuò)大融資渠道
  企業(yè)的生存和發(fā)展，都需要資金的保障。對(duì)物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，影響業(yè)務(wù)的另一個(gè)因素就是資金回收困難，而受金融危機(jī)的影響，這一問(wèn)題確實(shí)顯得非常突出，造成資金鏈?zhǔn)�分緊張。很多企業(yè)的倒閉，大多都是資金鏈斷裂所致。
  “面對(duì)危機(jī)，需要企業(yè)具有高瞻遠(yuǎn)矚的管理財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)和控制現(xiàn)金流的能力。”肖德軍說(shuō)，他們不懼怕金融危機(jī)，他們把冬天看作一次機(jī)遇，冬天會(huì)出現(xiàn)更多的投資機(jī)會(huì)，并看好了北方市場(chǎng)的增長(zhǎng)潛力。他表示，深圳得天獨(dú)厚的地理位置，規(guī)模化、低成本和持續(xù)創(chuàng)新的能力，讓深圳物流企業(yè)享有區(qū)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，北方市場(chǎng)將成為深圳部分物流企業(yè)未來(lái)數(shù)年利潤(rùn)增長(zhǎng)的支撐點(diǎn)。
  通過(guò)市場(chǎng)的拓展，寶恒通得以聯(lián)通多種融資渠道。公司致力于為國(guó)內(nèi)外大中型制造企業(yè)和流通域企業(yè)提供供應(yīng)鏈服務(wù)，是志高、海信、科龍等大型企業(yè)的戰(zhàn)略合作伙伴，并與有良好合作基礎(chǔ)的東芝、松下等世界５００強(qiáng)企業(yè)在供應(yīng)鏈領(lǐng)域開(kāi)展更深層次的合作。在２００８年物博會(huì)重大物流項(xiàng)目簽約儀式上，寶恒通公司一舉與全球國(guó)際貨代公司簽訂了數(shù)億美元的綜合供應(yīng)鏈服務(wù)合作協(xié)議。寶恒通公司與全球國(guó)際貨代的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，為雙方在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的合作提供了更廣闊的平臺(tái)。 
  加強(qiáng)管理，練好企業(yè)內(nèi)功
  寶恒通公司在２００８年果斷提出了“開(kāi)源創(chuàng)新節(jié)流”的發(fā)展思路，系統(tǒng)優(yōu)化了企業(yè)的運(yùn)行管理、財(cái)務(wù)管理和制定戰(zhàn)略等各個(gè)板塊，通過(guò)削減成本，改善企業(yè)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)金流，綜合提升企業(yè)管理能力和效率。其中，開(kāi)源創(chuàng)新節(jié)流，是他們練好內(nèi)功的殺手锏。
  加強(qiáng)信息化管理，推進(jìn)物流信息化建設(shè)，也是寶恒通“破冰”的有效方法。他們自主開(kāi)發(fā)了“寶恒通綜合物流信息管理平臺(tái)”、“倉(cāng)儲(chǔ)配送綜合物流管理系統(tǒng)”、“集裝箱陸路運(yùn)輸系統(tǒng)”等軟件，所有營(yíng)運(yùn)車輛均配備ＧＰＳ系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了操作、調(diào)度、網(wǎng)絡(luò)辦公、車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控等信息管理平臺(tái)化，保證了客戶與公司信息的實(shí)時(shí)交流，并有效監(jiān)控貨物運(yùn)作的全過(guò)程。目前，公司正在積極推進(jìn)ＥＲＰ系統(tǒng)上線和企業(yè)現(xiàn)有系統(tǒng)的整合對(duì)接，實(shí)現(xiàn)更加規(guī)范化和流程化的管理體系。通過(guò)加強(qiáng)管理提升服務(wù)，為客戶創(chuàng)造更多的價(jià)值。 
  目前，寶恒通擁有９家分公司、子公司，在全國(guó)和港澳地區(qū)設(shè)立有２９個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，從業(yè)人員已增加到７８０人，在深圳、香港、上海、蘇州等地?fù)碛袠?biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)３５萬(wàn)平方英尺以及大型集裝箱牽引車、廂車、中港車等各類營(yíng)運(yùn)車輛４００余臺(tái)、自備集裝箱６０個(gè)，與松下、東芝、中興通訊等２００多家國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，獲得了“深圳市物流貨運(yùn)行業(yè)四率量化考核綠卡企業(yè)”、“深圳市集裝箱拖車運(yùn)輸４Ａ企業(yè)”、“深圳３０強(qiáng)物流企業(yè)”、“深圳市大企業(yè)直通車企業(yè)”等榮譽(yù)。