五橋三路打通廣佛同城瓶頸 破交通難題
2009-8-22 0:05:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
5橋:◇金沙洲大橋 ◇沉香沙大橋 ◇大坦沙大橋◇珠江大橋放射線工程 ◇海怡大橋
3路:◇魁奇路東延線◇西二環(huán)和順立交收費(fèi)站及連接線◇海八路—龍溪大
接通佛山一環(huán)和廣州內(nèi)環(huán),使廣佛核心區(qū)快速對(duì)接;加建金沙洲大橋兩座新橋,讓金沙洲居民告別進(jìn)城難……不久的將來(lái),廣佛兩地居民徹底擺脫“斷頭路”所帶來(lái)的出行難之苦。記者昨日獲悉,自今年4月廣佛第一次市長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議召開(kāi)以來(lái),廣佛的多個(gè)合作項(xiàng)目取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,“五橋三路”正在或即將建設(shè),全面提速的道路交通建設(shè)讓廣佛同城化步入了“快車(chē)道”。
廣佛新干線成斷頭路待打通
工作購(gòu)物在廣州,居住吃飯去佛山……廣佛同城化建設(shè)逐步深入之下,越來(lái)越多的“廣州—番禺”生活模式在廣佛兩地被效仿,而盡快打通廣佛交通瓶頸,成為兩地人民的共同心聲。
較長(zhǎng)時(shí)間以來(lái),從廣州驅(qū)車(chē)去佛山,只有廣和大橋、廣佛公路、海八路、佛平路4條主要通道供選擇。去年通車(chē)的廣佛新干線,如同廣佛之間又一條“東西大道”,使廣佛兩地在廣州西環(huán)高速公路這條快速干線上“握手”。但是,由于新干線從廣州芳村大道到佛山黃岐立交還有2.4公里的路段沒(méi)有開(kāi)通,且該段路正好分屬?gòu)V佛兩地(黃岐境內(nèi)約有1.4公里,荔灣境內(nèi)約有1公里)。因此,涉及兩市的廣佛新干線便成了廣佛間的“斷頭路”,黃岐一帶的市民仍然只能選擇廣佛路來(lái)廣州,飽受珠江大橋的堵車(chē)之苦。
海八路龍溪大道10月將改造
由此,“珠江大橋放射線接廣佛新干線”規(guī)劃應(yīng)運(yùn)而生。
根據(jù)規(guī)劃,該工程將在廣佛新干線對(duì)接廣州西環(huán)之后,跨越廣州西環(huán),貼著廣三鐵路直接對(duì)接兩公里外的珠江大橋放射線建設(shè)一條東延線。記者昨日了解到,經(jīng)過(guò)幾個(gè)月來(lái)兩市溝通協(xié)調(diào),這一銜接段終于順利完成項(xiàng)目立項(xiàng),將在下半年動(dòng)工。工程建成后,廣佛新干線將升級(jí)為全高速的快速路,廣佛核心城區(qū)之間半小時(shí)內(nèi)可以互通。另一方面,已于去年動(dòng)工的廣佛新干線二期工程,目前進(jìn)展也較為順利,預(yù)計(jì)明年上半年工程建成。
廣佛新干線實(shí)現(xiàn)全程貫通后,將成為廣州連接南海中西部城區(qū)之間最快的城市道路。屆時(shí),由禪城中心城區(qū)經(jīng)廣佛路大浩湖路口拐入廣佛新干線到中山八路,駕車(chē)時(shí)間可控制在20分鐘之內(nèi);而廣佛新干線向西延伸到獅山新城區(qū)后,從獅山到中山八路,也只需要20分鐘。
此外,目前大部分到廣州的佛山市民都會(huì)行經(jīng)的海八路、龍溪大道,也將于10月啟動(dòng)快速化改造,并將于明年上半年完工。據(jù)佛山市交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,佛山海八路目前路寬90米,全程雙向10車(chē)道,部分路段雙向4輔道,是一條高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的城際快速路。
金沙洲大橋9月底擴(kuò)建
沉香沙大橋和大坦沙大橋啟動(dòng)設(shè)計(jì)招標(biāo)工作
作為廣佛同城化建設(shè)中所劃定的五大重點(diǎn)片區(qū)之一,金沙洲地區(qū)地處廣州西北角,其三成歸廣州管轄,六成屬南海里水和黃岐。由于房?jī)r(jià)相對(duì)低廉,不少“廣佛人”置業(yè)于此。據(jù)規(guī)劃,該片區(qū)預(yù)計(jì)將超過(guò)30萬(wàn)人,在同城化的進(jìn)程中顯得格外引人關(guān)注。
但是,由于道路基礎(chǔ)設(shè)施配套滯后,金沙洲片區(qū)的“進(jìn)城難”問(wèn)題一直備受當(dāng)?shù)鼐用裨嵅 W鳛榻鹕持尥ㄍ鶑V州的主通道,金沙洲大橋也因常年堵塞被稱為“堵車(chē)橋”。
近年來(lái),打通“腸梗塞”,破解金沙洲路網(wǎng)“孤島”問(wèn)題的呼聲日益高漲。
昨日從有關(guān)部門(mén)發(fā)布的勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)公告中獲悉,連接金沙洲和北部地區(qū)的沉香沙大橋以及連接金沙洲和大坦沙地區(qū)的大坦沙大橋,均已于日前啟動(dòng)設(shè)計(jì)招標(biāo)工作。據(jù)市建委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,上述兩工程建成后,將可改變金沙洲只靠金沙洲大橋?qū)ν膺B接的現(xiàn)狀,其中,北面的沉香沙大橋?qū)⒖纱蟠缶徑饽虾@锼粠У慕煌▔毫Γ厦娴拇筇股炒髽騽t可釋放南邊中海金沙灣一帶的交通阻力,縮短到廣州市區(qū)的時(shí)間。
另外,根據(jù)最新發(fā)布的金沙洲大橋的施工招標(biāo)公告,金沙洲大橋擴(kuò)建工程將可望在9月底動(dòng)工,2011年2月完工。該工程將耗資2.4億元,計(jì)劃在舊橋兩側(cè)擴(kuò)建兩座新橋,橋梁長(zhǎng)1.65公里,設(shè)計(jì)速度每小時(shí)50公里,完工后將可提高金沙洲大橋的通行能力。
海八路—龍溪大道
目前,大部分到廣州的佛山市民都會(huì)取道海八路、龍溪大道到芳村坑口地鐵站進(jìn)入廣州城區(qū)。
佛山海八路目前路寬90米,全程雙向10車(chē)道,部分路段雙向4輔道,是一條高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的城際快速道路。海八路、龍溪大道直接串起了廣州外環(huán)和佛山一環(huán)。
沉香沙大橋
沉香沙大橋全長(zhǎng)約3公里,西起里橫公路(X516),東接西槎路(白云一線),向東沿途跨過(guò)P線道路(金沙洲)、槎頭小島(沉香沙)、西華海主航道、廣清高速(增槎路)。包括里橫立交、沉香紗大橋(總長(zhǎng)約500米,單跨跨度大于100米)、槎頭立交、西華海跨江大橋、西槎路立交、過(guò)江隧道等節(jié)點(diǎn)。
金沙洲大橋
金沙洲大橋、主干道A1路、2號(hào)立交工程項(xiàng)目自1999年起陸續(xù)開(kāi)工建設(shè),金沙洲大橋全長(zhǎng)1194米,寬22米,跨度138米,雙向4車(chē)道,大橋主部結(jié)構(gòu)采用大懸臂單箱單室三跨預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁并設(shè)計(jì)施工。主干道A1路全長(zhǎng)1200米,寬40米,雙向6車(chē)道;2號(hào)立交橫跨北環(huán)高速公路,跨度40米,橋面長(zhǎng)348米,寬16米,雙向4車(chē)道。
大坦沙大橋
項(xiàng)目全長(zhǎng)約4.13公里,西起佛山建設(shè)大道,向東與P線道路(金沙洲)相交后、跨過(guò)白沙河,接大坦沙規(guī)劃路和增槎路相銜接(羅沖圍汽車(chē)客運(yùn)站),向南跨過(guò)沙貝海后,沿大坦沙規(guī)劃路,終點(diǎn)至于廣佛放射線。是金沙洲地區(qū)進(jìn)出老城區(qū)的另一條重要通道。
珠江大橋放射線
珠江大橋放射線工程是在廣佛新干線對(duì)接廣州西環(huán)之后,跨越廣州西環(huán),貼著廣三鐵路直接對(duì)接兩公里外的珠江大橋放射線的東延線,該工程將使廣佛新干線升級(jí)為全高速的快速路,廣佛核心城區(qū)之間半小時(shí)可互通。
西二環(huán)和順立交(下月開(kāi)通)
佛山-廣州新機(jī)場(chǎng)
此外,一條從佛山至廣州新機(jī)場(chǎng)的最為快捷的高速通道-西二環(huán)和順立交收費(fèi)站及連接線項(xiàng)目,也將在下月開(kāi)通。該項(xiàng)目連接佛山一環(huán)東路北延線與廣州西二環(huán)高速公路,路線起于里水鎮(zhèn)和順棠溪村東北,傍白虎嶺與珠二環(huán)高速公路設(shè)置互通立交終止,遠(yuǎn)期再往北與花都規(guī)劃的紅棉大道相接。目前,佛山一環(huán)北延線已建成完工,由南海區(qū)道路建設(shè)管理處負(fù)責(zé)的和順立交土建及照明工程現(xiàn)已完成。待西二環(huán)建成收費(fèi)站后,和順立交將于下月開(kāi)通,屆時(shí)西二環(huán)將與佛山一環(huán)東路北延線相接,南海北部、三水東部市民從西二環(huán)和順立交驅(qū)車(chē)前往新機(jī)場(chǎng)只需15分鐘,而新線路的開(kāi)通也將成為佛山中心區(qū)域至廣州新機(jī)場(chǎng)最為快捷的一條高速通道,全程縮至30分鐘至40分鐘車(chē)程。
海怡大橋(明年10月建成)
佛山-番禺
目前,從三山到番禺需從南海上環(huán)城高速到土華路口下,過(guò)番禺大橋經(jīng)迎賓路到市橋;另一種前往番禺的道路就是繞行順德,從三山繞至105國(guó)道,大約需要45分鐘至1個(gè)小時(shí)。
作為廣佛同城化首個(gè)交通設(shè)施合作項(xiàng)目,海怡大橋的建設(shè)將可改變這一現(xiàn)狀。據(jù)介紹,海怡大橋起于南海區(qū),與規(guī)劃的林岳大道終點(diǎn)順接,跨越陳村水道后,終點(diǎn)向東延伸至規(guī)劃的番禺區(qū)石壁大道(漢溪大道)順接,再向南接入廣州鐵路新客站核心區(qū),全長(zhǎng)約2.5公里,其中橋長(zhǎng)約500米,規(guī)劃為雙向6車(chē)道。
昨日獲悉,海怡大橋已在5月底進(jìn)行試鉆,目前前期工作進(jìn)展順利,可望在明年10月完工,這意味著到了那時(shí),南番兩地一水相隔卻無(wú)法直通車(chē)輛的歷史將從此結(jié)束。
魁奇路東延線(亞運(yùn)前完工)
佛山-廣鐵新客站
由佛山負(fù)責(zé)推進(jìn)的另一大重頭戲工程-魁奇路東延線,又叫南海疏港路,是佛山市連接廣州新客站的重要通道。
該工程起點(diǎn)為番禺區(qū)與南海交界的黃猄水閘處,終點(diǎn)是在佛山一環(huán)平勝大橋南端的平勝鄉(xiāng)西龍村(近期計(jì)劃與佛山一環(huán)簡(jiǎn)易連接,未來(lái)規(guī)劃建設(shè)全互通立交)。路長(zhǎng)8.28公里,路基寬69米。主路雙向8車(chē)道,一級(jí)公路兼城市快速路,輔道雙向4車(chē)道,二級(jí)公路兼城市主干道。項(xiàng)目預(yù)算總造價(jià)約為15億元,目前兩階段施工圖修編工作已完成,已進(jìn)入了施工招標(biāo)準(zhǔn)備階段,將在近期動(dòng)工建設(shè),亞運(yùn)前完工。上述兩大工程建成后,桂城到廣州鐵路新客站的行車(chē)路程將縮至15分鐘內(nèi),不僅為廣佛之間的聯(lián)系增添了交通,同時(shí)將加強(qiáng)廣州鐵路新客站對(duì)南海乃至佛山的輻射力。
《廣佛同城化發(fā)展規(guī)劃》初稿出爐
將于9月提交廣佛第二次市長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議審議
新快報(bào)訊 不久前召開(kāi)的廣佛同城化建設(shè)工作協(xié)調(diào)會(huì)透露,廣佛兩市今年擬定重點(diǎn)推進(jìn)的52個(gè)項(xiàng)目中,年內(nèi)要完成的17項(xiàng)已基本完成7項(xiàng),其余10項(xiàng)正有序推進(jìn)。其中,由兩市發(fā)改部門(mén)聯(lián)手編制的《廣佛同城化發(fā)展規(guī)劃(初稿)》已正式出爐,將在9月提交給廣佛第二次市長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議審議。
這次會(huì)議由廣州市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)鄔毅敏與佛山市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)周天明率領(lǐng)兩市有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人舉行,其中商定:兩市第二次市長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議計(jì)劃于9月在佛山召開(kāi),由佛山市市長(zhǎng)陳云賢主持。屆時(shí)將通報(bào)、檢查前一階段廣佛同城化重點(diǎn)合作計(jì)劃推進(jìn)實(shí)施情況;審議廣佛同城化專責(zé)小組3年工作規(guī)劃;研究審議一批廣佛同城化重點(diǎn)合作項(xiàng)目。
據(jù)市發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,編制《廣佛同城化發(fā)展規(guī)劃》是落實(shí)3月2日廣佛兩市黨政主要領(lǐng)導(dǎo)工作座談會(huì)合作意見(jiàn)的重要舉措。從3月下旬啟動(dòng)規(guī)劃編制工作以來(lái),廣佛兩市相關(guān)部門(mén)通力協(xié)作,目前規(guī)劃初稿已經(jīng)出爐,包括發(fā)展基礎(chǔ)與環(huán)境、總體要求和發(fā)展目標(biāo)、空間發(fā)展布局、重點(diǎn)協(xié)作發(fā)展區(qū)域、發(fā)展重點(diǎn)、規(guī)劃保障措施等幾大組成部分,現(xiàn)正進(jìn)一步修改完善。
部分項(xiàng)目進(jìn)展一覽:
社會(huì)保障
最新進(jìn)展:已向佛山開(kāi)通26個(gè)醫(yī)保點(diǎn)近期計(jì)劃:兩市養(yǎng)老保險(xiǎn)或年底流通
目前佛山市已在廣州認(rèn)定26家定點(diǎn)醫(yī)院,佛山市民在這些定點(diǎn)醫(yī)院就醫(yī)可以回佛山報(bào)銷(xiāo),今年下半年將再認(rèn)定4家廣州醫(yī)院。而廣州近期也將在佛山認(rèn)定市一、市中醫(yī)院等8家定點(diǎn)醫(yī)院。
下半年還將啟動(dòng)廣佛勞動(dòng)保障維權(quán)協(xié)調(diào)機(jī)制,兩市養(yǎng)老保險(xiǎn)也可望在年底實(shí)現(xiàn)流通。不過(guò),相關(guān)保障政策差異和兩市社保網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)連通問(wèn)題仍有待突破。
教育共享
最新進(jìn)展:廣佛教育城域網(wǎng)10月共享近期計(jì)劃:兩市職教學(xué)位明年可互招
根據(jù)今年6月廣佛教育部門(mén)簽署的合作協(xié)議,今年內(nèi)將首先實(shí)現(xiàn)兩市教育信息化的同城化,包括廣佛教育城域網(wǎng)互聯(lián)互通和教育資源庫(kù)共建共享兩大部分,目前進(jìn)展順利,預(yù)計(jì)可于10月完成。
經(jīng)協(xié)商,今年還將實(shí)現(xiàn)廣佛中小學(xué)教育、普通高中學(xué)業(yè)測(cè)試和高考模擬考試的統(tǒng)一化。而今年重點(diǎn)推進(jìn)的項(xiàng)目更受關(guān)注:開(kāi)放兩市中等職業(yè)教育的互相招生、職教實(shí)訓(xùn)基地的互相開(kāi)放,以及探討兩市直屬高校的生源互招。
此外,兩市直屬高校的互招也已提上議事日程,經(jīng)上級(jí)同意,廣佛兩市直屬高校可望拿出部分學(xué)位指標(biāo),招收廣佛戶籍生源。
廣佛客運(yùn)
最新進(jìn)展:廣佛年票10月起正式互認(rèn)近期計(jì)劃:廣佛收費(fèi)站10月底前可運(yùn)行
廣佛客運(yùn)同城化改造方面,目前兩地客運(yùn)市場(chǎng)以跨市客運(yùn)班線為主(有52條),還有20條公交線路,日客運(yùn)量約為20萬(wàn)人次。目前,兩市交通部門(mén)正設(shè)法降低廣佛城巴和快巴的票價(jià),將其進(jìn)一步改造為廣佛公交,使市民享受更多同城交通便利。年內(nèi)還將開(kāi)通11條新的公交線路延伸至廣州。
此外,還將督促安裝廣佛年票互認(rèn)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng),目前已完成招標(biāo),預(yù)計(jì)今年10月底前廣佛收費(fèi)站可完成安裝運(yùn)行,而年底前所有次票站也將安裝運(yùn)營(yíng),以提高通行效率。
電信同城
最新進(jìn)展:廣佛同城通信方案初稿形成近期計(jì)劃:將在南海率先試點(diǎn)"雙號(hào)游"
由于受政策所限,資費(fèi)調(diào)整無(wú)法立即實(shí)現(xiàn),但已通過(guò)設(shè)親情號(hào)、資費(fèi)套餐等形式惠及廣佛用戶。據(jù)介紹,有關(guān)部門(mén)率先在南海試點(diǎn)"雙號(hào)游",即一部固話采用兩種撥號(hào)方式,即可分別享受廣佛兩市的市內(nèi)話費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
近期,廣東電信已牽頭與省通信管理局協(xié)商,形成了廣佛同城通信方案的初稿,預(yù)計(jì)今年下半年廣佛通信同城有望邁出大步。