5橋:◇金沙洲大橋 ◇沉香沙大橋 ◇大坦沙大橋◇珠江大橋放射線工程 ◇海怡大橋 　 
　　　3路:◇魁奇路東延線◇西二環(huán)和順立交收費站及連接線◇海八路—龍溪大 　 　　 
　　接通佛山一環(huán)和廣州內(nèi)環(huán)，使廣佛核心區(qū)快速對接；加建金沙洲大橋兩座新橋，讓金沙洲居民告別進城難……不久的將來，廣佛兩地居民徹底擺脫“斷頭路”所帶來的出行難之苦。記者昨日獲悉，自今年4月廣佛第一次市長聯(lián)席會議召開以來，廣佛的多個合作項目取得了實質(zhì)性進展，“五橋三路”正在或即將建設(shè)，全面提速的道路交通建設(shè)讓廣佛同城化步入了“快車道”。 　 
　　　廣佛新干線成斷頭路待打通 　　 
　　工作購物在廣州，居住吃飯去佛山……廣佛同城化建設(shè)逐步深入之下，越來越多的“廣州—番禺”生活模式在廣佛兩地被效仿，而盡快打通廣佛交通瓶頸，成為兩地人民的共同心聲。 　　 
　　較長時間以來，從廣州驅(qū)車去佛山，只有廣和大橋、廣佛公路、海八路、佛平路4條主要通道供選擇。去年通車的廣佛新干線，如同廣佛之間又一條“東西大道”，使廣佛兩地在廣州西環(huán)高速公路這條快速干線上“握手”。但是，由于新干線從廣州芳村大道到佛山黃岐立交還有2.4公里的路段沒有開通，且該段路正好分屬廣佛兩地（黃岐境內(nèi)約有1.4公里，荔灣境內(nèi)約有1公里）。因此，涉及兩市的廣佛新干線便成了廣佛間的“斷頭路”，黃岐一帶的市民仍然只能選擇廣佛路來廣州，飽受珠江大橋的堵車之苦。 　　 
　　海八路龍溪大道10月將改造 　　 
　　由此，“珠江大橋放射線接廣佛新干線”規(guī)劃應(yīng)運而生。 　　 
　　根據(jù)規(guī)劃，該工程將在廣佛新干線對接廣州西環(huán)之后，跨越廣州西環(huán)，貼著廣三鐵路直接對接兩公里外的珠江大橋放射線建設(shè)一條東延線。記者昨日了解到，經(jīng)過幾個月來兩市溝通協(xié)調(diào),這一銜接段終于順利完成項目立項，將在下半年動工。工程建成后，廣佛新干線將升級為全高速的快速路，廣佛核心城區(qū)之間半小時內(nèi)可以互通。另一方面，已于去年動工的廣佛新干線二期工程，目前進展也較為順利，預(yù)計明年上半年工程建成。 　　 
　　廣佛新干線實現(xiàn)全程貫通后，將成為廣州連接南海中西部城區(qū)之間最快的城市道路。屆時，由禪城中心城區(qū)經(jīng)廣佛路大浩湖路口拐入廣佛新干線到中山八路，駕車時間可控制在20分鐘之內(nèi)；而廣佛新干線向西延伸到獅山新城區(qū)后，從獅山到中山八路，也只需要20分鐘。 　　 
　　此外，目前大部分到廣州的佛山市民都會行經(jīng)的海八路、龍溪大道，也將于10月啟動快速化改造，并將于明年上半年完工。據(jù)佛山市交通局有關(guān)負責(zé)人介紹，佛山海八路目前路寬90米，全程雙向10車道，部分路段雙向4輔道，是一條高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的城際快速路。 
　　　　金沙洲大橋9月底擴建 　　 
　　沉香沙大橋和大坦沙大橋啟動設(shè)計招標(biāo)工作 　　 
　　作為廣佛同城化建設(shè)中所劃定的五大重點片區(qū)之一，金沙洲地區(qū)地處廣州西北角，其三成歸廣州管轄，六成屬南海里水和黃岐。由于房價相對低廉，不少“廣佛人”置業(yè)于此。據(jù)規(guī)劃，該片區(qū)預(yù)計將超過30萬人，在同城化的進程中顯得格外引人關(guān)注。 　　 
　　但是，由于道路基礎(chǔ)設(shè)施配套滯后，金沙洲片區(qū)的“進城難”問題一直備受當(dāng)?shù)鼐用裨嵅　Ｗ鳛榻鹕持尥ㄍ鶑V州的主通道，金沙洲大橋也因常年堵塞被稱為“堵車橋”。 　　 
　　近年來，打通“腸梗塞”，破解金沙洲路網(wǎng)“孤島”問題的呼聲日益高漲。 　　 
　　昨日從有關(guān)部門發(fā)布的勘察設(shè)計招標(biāo)公告中獲悉，連接金沙洲和北部地區(qū)的沉香沙大橋以及連接金沙洲和大坦沙地區(qū)的大坦沙大橋，均已于日前啟動設(shè)計招標(biāo)工作。據(jù)市建委有關(guān)負責(zé)人介紹，上述兩工程建成后，將可改變金沙洲只靠金沙洲大橋?qū)ν膺B接的現(xiàn)狀，其中，北面的沉香沙大橋?qū)⒖纱蟠缶徑饽虾＠锼�一帶的交通壓力，南面的大坦沙大橋則可釋放南邊中海金沙灣一帶的交通阻力，縮短到廣州市區(qū)的時間。 　　 
　　另外，根據(jù)最新發(fā)布的金沙洲大橋的施工招標(biāo)公告，金沙洲大橋擴建工程將可望在9月底動工，2011年2月完工。該工程將耗資2.4億元，計劃在舊橋兩側(cè)擴建兩座新橋，橋梁長1.65公里，設(shè)計速度每小時50公里，完工后將可提高金沙洲大橋的通行能力。 
　　　　海八路—龍溪大道 　　 
　　目前，大部分到廣州的佛山市民都會取道海八路、龍溪大道到芳村坑口地鐵站進入廣州城區(qū)。 　　 
　　佛山海八路目前路寬90米，全程雙向10車道，部分路段雙向4輔道，是一條高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的城際快速道路。海八路、龍溪大道直接串起了廣州外環(huán)和佛山一環(huán)。 
　　　　沉香沙大橋 　　 
　　沉香沙大橋全長約3公里，西起里橫公路（X516），東接西槎路（白云一線）,向東沿途跨過P線道路（金沙洲）、槎頭小島（沉香沙）、西華海主航道、廣清高速（增槎路）。包括里橫立交、沉香紗大橋（總長約500米，單跨跨度大于100米）、槎頭立交、西華海跨江大橋、西槎路立交、過江隧道等節(jié)點。 
　　　　金沙洲大橋 　　 
　　金沙洲大橋、主干道A1路、2號立交工程項目自1999年起陸續(xù)開工建設(shè)，金沙洲大橋全長1194米，寬22米，跨度138米，雙向4車道，大橋主部結(jié)構(gòu)采用大懸臂單箱單室三跨預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁并設(shè)計施工。主干道A1路全長1200米，寬40米，雙向6車道；2號立交橫跨北環(huán)高速公路，跨度40米，橋面長348米，寬16米，雙向4車道。 
　　　　大坦沙大橋 　　 
　　項目全長約4.13公里，西起佛山建設(shè)大道，向東與P線道路（金沙洲）相交后、跨過白沙河，接大坦沙規(guī)劃路和增槎路相銜接（羅沖圍汽車客運站），向南跨過沙貝海后，沿大坦沙規(guī)劃路，終點至于廣佛放射線。是金沙洲地區(qū)進出老城區(qū)的另一條重要通道。 
　　　　珠江大橋放射線 　 
　　　珠江大橋放射線工程是在廣佛新干線對接廣州西環(huán)之后，跨越廣州西環(huán)，貼著廣三鐵路直接對接兩公里外的珠江大橋放射線的東延線，該工程將使廣佛新干線升級為全高速的快速路，廣佛核心城區(qū)之間半小時可互通。 　 
　　　西二環(huán)和順立交（下月開通） 
　　　　佛山-廣州新機場 　　 
　　此外，一條從佛山至廣州新機場的最為快捷的高速通道-西二環(huán)和順立交收費站及連接線項目，也將在下月開通。該項目連接佛山一環(huán)東路北延線與廣州西二環(huán)高速公路，路線起于里水鎮(zhèn)和順棠溪村東北，傍白虎嶺與珠二環(huán)高速公路設(shè)置互通立交終止，遠期再往北與花都規(guī)劃的紅棉大道相接。目前，佛山一環(huán)北延線已建成完工，由南海區(qū)道路建設(shè)管理處負責(zé)的和順立交土建及照明工程現(xiàn)已完成。待西二環(huán)建成收費站后，和順立交將于下月開通，屆時西二環(huán)將與佛山一環(huán)東路北延線相接，南海北部、三水東部市民從西二環(huán)和順立交驅(qū)車前往新機場只需15分鐘，而新線路的開通也將成為佛山中心區(qū)域至廣州新機場最為快捷的一條高速通道，全程縮至30分鐘至40分鐘車程。 　　 
　　海怡大橋（明年10月建成） 　　 
　　佛山-番禺 　　 
　　目前，從三山到番禺需從南海上環(huán)城高速到土華路口下，過番禺大橋經(jīng)迎賓路到市橋；另一種前往番禺的道路就是繞行順德，從三山繞至105國道，大約需要45分鐘至1個小時。 　　 
　　作為廣佛同城化首個交通設(shè)施合作項目，海怡大橋的建設(shè)將可改變這一現(xiàn)狀。據(jù)介紹，海怡大橋起于南海區(qū)，與規(guī)劃的林岳大道終點順接，跨越陳村水道后，終點向東延伸至規(guī)劃的番禺區(qū)石壁大道（漢溪大道）順接，再向南接入廣州鐵路新客站核心區(qū)，全長約2.5公里，其中橋長約500米，規(guī)劃為雙向6車道。 　　 
　　昨日獲悉，海怡大橋已在5月底進行試鉆，目前前期工作進展順利，可望在明年10月完工，這意味著到了那時，南番兩地一水相隔卻無法直通車輛的歷史將從此結(jié)束。 　 
　　　魁奇路東延線（亞運前完工） 　　 
　　佛山-廣鐵新客站 　　 
　　由佛山負責(zé)推進的另一大重頭戲工程-魁奇路東延線，又叫南海疏港路，是佛山市連接廣州新客站的重要通道。 　　 
　　該工程起點為番禺區(qū)與南海交界的黃猄水閘處，終點是在佛山一環(huán)平勝大橋南端的平勝鄉(xiāng)西龍村（近期計劃與佛山一環(huán)簡易連接，未來規(guī)劃建設(shè)全互通立交）。路長8.28公里，路基寬69米。主路雙向8車道，一級公路兼城市快速路，輔道雙向4車道，二級公路兼城市主干道。項目預(yù)算總造價約為15億元，目前兩階段施工圖修編工作已完成，已進入了施工招標(biāo)準(zhǔn)備階段，將在近期動工建設(shè)，亞運前完工。上述兩大工程建成后，桂城到廣州鐵路新客站的行車路程將縮至15分鐘內(nèi)，不僅為廣佛之間的聯(lián)系增添了交通，同時將加強廣州鐵路新客站對南海乃至佛山的輻射力。 　 
　　　《廣佛同城化發(fā)展規(guī)劃》初稿出爐 　 
　　　將于9月提交廣佛第二次市長聯(lián)席會議審議 　　 
　　新快報訊 不久前召開的廣佛同城化建設(shè)工作協(xié)調(diào)會透露，廣佛兩市今年擬定重點推進的52個項目中，年內(nèi)要完成的17項已基本完成7項，其余10項正有序推進。其中，由兩市發(fā)改部門聯(lián)手編制的《廣佛同城化發(fā)展規(guī)劃（初稿）》已正式出爐，將在9月提交給廣佛第二次市長聯(lián)席會議審議。 　　 
　　這次會議由廣州市委常委、常務(wù)副市長鄔毅敏與佛山市委常委、常務(wù)副市長周天明率領(lǐng)兩市有關(guān)部門負責(zé)人舉行，其中商定：兩市第二次市長聯(lián)席會議計劃于9月在佛山召開，由佛山市市長陳云賢主持。屆時將通報、檢查前一階段廣佛同城化重點合作計劃推進實施情況；審議廣佛同城化專責(zé)小組3年工作規(guī)劃；研究審議一批廣佛同城化重點合作項目。 　　 
　　據(jù)市發(fā)改委有關(guān)負責(zé)人介紹，編制《廣佛同城化發(fā)展規(guī)劃》是落實3月2日廣佛兩市黨政主要領(lǐng)導(dǎo)工作座談會合作意見的重要舉措。從3月下旬啟動規(guī)劃編制工作以來，廣佛兩市相關(guān)部門通力協(xié)作，目前規(guī)劃初稿已經(jīng)出爐，包括發(fā)展基礎(chǔ)與環(huán)境、總體要求和發(fā)展目標(biāo)、空間發(fā)展布局、重點協(xié)作發(fā)展區(qū)域、發(fā)展重點、規(guī)劃保障措施等幾大組成部分，現(xiàn)正進一步修改完善。 　　 
　　部分項目進展一覽： 
　　　　社會保障 　　 
　　最新進展：已向佛山開通26個醫(yī)保點近期計劃：兩市養(yǎng)老保險或年底流通 　　 
　　目前佛山市已在廣州認定26家定點醫(yī)院，佛山市民在這些定點醫(yī)院就醫(yī)可以回佛山報銷，今年下半年將再認定4家廣州醫(yī)院。而廣州近期也將在佛山認定市一、市中醫(yī)院等8家定點醫(yī)院。 　　 
　　下半年還將啟動廣佛勞動保障維權(quán)協(xié)調(diào)機制，兩市養(yǎng)老保險也可望在年底實現(xiàn)流通。不過，相關(guān)保障政策差異和兩市社保網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)連通問題仍有待突破。 　 
　　　教育共享 　　 
　　最新進展：廣佛教育城域網(wǎng)10月共享近期計劃：兩市職教學(xué)位明年可互招 　　 
　　根據(jù)今年6月廣佛教育部門簽署的合作協(xié)議，今年內(nèi)將首先實現(xiàn)兩市教育信息化的同城化，包括廣佛教育城域網(wǎng)互聯(lián)互通和教育資源庫共建共享兩大部分，目前進展順利，預(yù)計可于10月完成。 　　 
　　經(jīng)協(xié)商，今年還將實現(xiàn)廣佛中小學(xué)教育、普通高中學(xué)業(yè)測試和高考模擬考試的統(tǒng)一化。而今年重點推進的項目更受關(guān)注：開放兩市中等職業(yè)教育的互相招生、職教實訓(xùn)基地的互相開放，以及探討兩市直屬高校的生源互招。 　　 
　　此外，兩市直屬高校的互招也已提上議事日程，經(jīng)上級同意，廣佛兩市直屬高校可望拿出部分學(xué)位指標(biāo)，招收廣佛戶籍生源。 　　 
　　廣佛客運 　　 
　　最新進展：廣佛年票10月起正式互認近期計劃：廣佛收費站10月底前可運行 　　 
　　廣佛客運同城化改造方面，目前兩地客運市場以跨市客運班線為主（有52條），還有20條公交線路，日客運量約為20萬人次。目前，兩市交通部門正設(shè)法降低廣佛城巴和快巴的票價，將其進一步改造為廣佛公交，使市民享受更多同城交通便利。年內(nèi)還將開通11條新的公交線路延伸至廣州。 　　 
　　此外，還將督促安裝廣佛年票互認自動識別系統(tǒng)，目前已完成招標(biāo)，預(yù)計今年10月底前廣佛收費站可完成安裝運行，而年底前所有次票站也將安裝運營，以提高通行效率。 　 
　　　電信同城 　　 
　　最新進展：廣佛同城通信方案初稿形成近期計劃：將在南海率先試點"雙號游" 　　 
　　由于受政策所限，資費調(diào)整無法立即實現(xiàn)，但已通過設(shè)親情號、資費套餐等形式惠及廣佛用戶。據(jù)介紹，有關(guān)部門率先在南海試點"雙號游"，即一部固話采用兩種撥號方式，即可分別享受廣佛兩市的市內(nèi)話費標(biāo)準(zhǔn)。 　　 
　　近期，廣東電信已牽頭與省通信管理局協(xié)商，形成了廣佛同城通信方案的初稿，預(yù)計今年下半年廣佛通信同城有望邁出大步。