8月11日，山東日照保稅物流中心通過了青島海關組織的聯合預驗收組的驗收，目前已啟動向海關總署等四部委申請正式驗收的工作。日照對外開放的新高地正逐漸長成。 
    山東日照保稅物流中心的順利建設，是日照經濟開發區實施區港聯動，實現區港共建共贏的重要成果之一。 
    坐擁億噸大港，日照經濟開發區充分認識到，日照港既是日照加快建設海洋特色新興城市的重要載體，也是開發區打造臨港產業基地、建設國內一流開發區的重要優勢。 
    基于此種認識，開發區依托并不斷放大靠海臨海優勢，支援港口、合作共建、發展臨港產業成為開發區一直以來不懈努力的重點。 
    大力服務支援港口建設。日照開發區專門成立了一個支援港口建設辦公室，負責協調解決港口建設過程中涉及開發區的拆遷、穩定等有關事宜，有力推動了港口基礎建設的順利開展。 
    作為日照市首家“國”字號經濟園區，日照保稅物流中心總投資4.5億元，一期工程占地263畝，建設4600平方米的綜合辦公樓、7500平方米出口監管倉和7500平方米的保稅倉庫。這個備受社會各界關注的項目開工以來，開發區成立了專門班子，全力靠上服務，共拆除企業、養殖戶、住戶設施22處，協調解決了通路、供水、供電等基礎設施配套問題，有力地促進了項目建設。目前綜合業務樓及兩個倉庫已完成，正式驗收后即可封關運行。 
    區港聯動實現共贏。開發區與日照港合作成立了瑞盛修造船公司，實施填海造地工程，已形成擋浪壩2800米，為海上裝備業的招引打下了堅實的平臺。目前開發區正與港口合作，加快推進中心漁港的開發建設。 
    區港聯動戰略的實施，在推進港口發展的同時，也使開發區得到了快速發展。依托港口，開發區內已經培育形成了能源、漿紙、糧油、制糖四大產業基地，產值占到全區經濟總量的55%，以先進制造業、現代服務業、高新技術產業為主導的特色產業格局初步形成；今年，還有50多個臨港工業、物流項目陸續建設，總投資30億元。與此同時，基礎配套設施迅速跟進，民生得到改善，經濟、社會發展相得益彰。 
    在與日照港同頻共振的聯動中，日照經濟開發區向國內一流開發區邁進的步子更加堅定。 
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    保稅物流中心是封閉的海關監管區域，實行“境內關外”：國內貨物進入中心視為出口，即可享受出口退稅；國外貨物進入中心實行保稅，也就是暫不征收關稅。 
    保稅物流中心分A型和B型：A型是企業自建自用，B型是指一家經營多家使用，具有公共服務的功能，比A型輻射范圍更廣，日照保稅物流中心就是B型。目前，全國共有23家B型保稅物流中心，山東省僅有2家。