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廣東車輛快速增長(zhǎng)影響交通 醞釀逐步立法限車

2009-8-24 11:15:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
到今年7月份止,廣東機(jī)動(dòng)車保有量已超1730萬(wàn)輛,廣、深均超120萬(wàn)輛,每年還在以10%以上的速度遞增。近日,省公安廳在答復(fù)省政協(xié)委員提案時(shí)表示,機(jī)動(dòng)車無(wú)序增長(zhǎng)影響交通暢順已引起各級(jí)政府重視,“限車”政策要逐步上升為立法。 
  今年省兩會(huì),省政協(xié)委員李海榮提交提案建議,隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,比較發(fā)達(dá)的城市不僅人口在急劇增長(zhǎng),各類汽車也以每年總數(shù)幾萬(wàn)輛甚至10萬(wàn)輛左右的速度增加。一個(gè)城市人口和汽車數(shù)量過快的無(wú)序增長(zhǎng),造成的后果之一就是交通擁擠、事故頻仍,甚至還嚴(yán)重威脅到人們的健康和生命。 
  他建議,在加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入同時(shí),要合理控制城市人口和車輛的無(wú)序增長(zhǎng),城市的人口和車輛的增長(zhǎng),受到整個(gè)城市基礎(chǔ)設(shè)施能夠承載的限制。政府的管理水平應(yīng)該體現(xiàn)在使人口、車輛的增長(zhǎng)與基礎(chǔ)設(shè)施的協(xié)調(diào)。 
  近日,省公安廳答復(fù)稱,據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2009年7月,全省機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)1730多萬(wàn)輛,其中廣州和深圳市汽車保有量均超過120萬(wàn)輛,并且每年還以10%的比例遞增。長(zhǎng)此下去,城市的道路交通將不堪重負(fù)。對(duì)此,各市公安交警部門在職能范圍內(nèi),在報(bào)當(dāng)?shù)卣獾那疤嵯拢扇×艘恍┐胧┛刂茩C(jī)動(dòng)車的增長(zhǎng)。一是禁止城區(qū)摩托車注冊(cè)登記。廣州、深圳、珠海、東莞等市城區(qū)已經(jīng)禁止摩托車注冊(cè)登記。二是限制摩托車登記的指標(biāo)。佛山、中山市控制摩托車登記指標(biāo),每個(gè)家庭限登記1輛摩托車,報(bào)廢1輛摩托車,才能更新1輛摩托車。三是配合有關(guān)部門開展通過經(jīng)濟(jì)杠桿引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車出行的研究和評(píng)估工作。 
  省公安廳表示,目前機(jī)動(dòng)車無(wú)序增長(zhǎng)影響交通暢順的情況已引起了各級(jí)政府的重視,正研究相關(guān)政策加以有效控制,對(duì)“限車”的方式、方法進(jìn)行科學(xué)研究,使之更加公平、合理,更容易為公眾認(rèn)同和接受。為使公眾對(duì)“限車”形成共識(shí),一方面政府需要加快發(fā)展公共交通,對(duì)城市環(huán)境質(zhì)量特別是交通擁堵和大氣污染狀況進(jìn)行宣傳,使人們認(rèn)識(shí)到“限車”的可行性和緊迫性;另一方面,要充分重視公共政策的合理化程序,使“限車”政策逐步上升為立法。 
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