近期，我省對(duì)橋梁進(jìn)行了一次全面“體檢”，其結(jié)果觸目驚心：全省共有7460座公路橋梁是需要維修加固或推倒重建的危橋，占全省公路橋梁總數(shù)的近四分之一。 
　　據(jù)了解，今年6月底，黑龍江鐵力西大橋發(fā)生垮塌事故，為全國(guó)公路橋梁通行安全敲響了警鐘。今年7月開始，交通公路部門對(duì)我省公路橋梁進(jìn)行一次全面檢查，結(jié)果令人憂慮：全省高速公路尚無(wú)危橋，國(guó)省道上有83座危橋，縣鄉(xiāng)道路危橋有3438座，村級(jí)道路上危橋近4000座。我省的公路橋梁尤其是農(nóng)村公路橋梁，很多建于上世紀(jì)五六十年代，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低，隨著通行量不斷增大，大批超載超限車輛來(lái)回碾壓，兼之非法采砂行為屢禁不止，導(dǎo)致大批橋梁成為危橋。 
　　據(jù)交通部門介紹，今年7月“體檢”查出的83座國(guó)省道危橋，將在明年底完成維修加固，預(yù)計(jì)維修資金達(dá)2億元。但以縣鄉(xiāng)政府作為管養(yǎng)主體的縣鄉(xiāng)公路、農(nóng)村公路，由于改造資金來(lái)源不足，“危橋” 整改難度較大，亟須引起重視。