廣船國際為中國海運集團建造的4艘1400客位/2000米車線客滾船正式開工。據了解，這是廣船國際繼2003年先后為瑞典格蘭特航運公司承建的兩艘享譽“中國第一船”的1600米車道高速客滾船后，再度進行這種高技術、高附加值的豪華客/車滾裝船建造。這4艘客滾船計劃于2010年年底至2012年相繼交付船東使用。
　　該型客滾船總長167.50米，載重7500噸，設計航速19.0節，建成后將成為在渤海灣運行最大、最豪華的客/車滾裝船。
　　據了解，這種高技術、高附加值的豪華客滾船由于其結構復雜、建造難度大、技術含量高，過去只有部分歐洲發達國家才能建造，即使是在造船業頗有聲望的日、韓等造船大國也少有“染指”。