D’amico航運和Glencore已經撤銷在韓國SLS船廠定造的第二艘成品油船。 
    D’amico航運和Glencore合資的企業Glenda國際航運公司由于SLS造船在交付時期上“過分“的延遲而撤銷了一艘51000dwt的成品油船。這家合資企業要求償還所有的分期付款額，共達2920萬美元，包括利息。韓國船廠拒絕償還分期付款，所以最后要求法院裁決。并且在8月7日開始由倫敦法院受理仲裁程序。Glenda在6月份撤銷過一艘成品油船，也稱是因為SLS無法按時交付。