本報訊 （記者王順成實習生卓有量）根據 《南安市城市建設總體規劃》，南安的城市發展戰略為 “東進、北拓、南疏”。擬規劃建設的觀音山現代物流園區位于 “北拓”區域，包括南安市區美林街道及緊鄰的省新鎮，是未來漳泉肖鐵路、南金公路、泉三高速公路扶茂互通線構建的三角地帶。隨著南安市新行政中心、南安大道、泉三高速公路等重要建設項目的實施，以及連接南安市區和石井、水頭、官橋三地的環城高速南安支線即將投入建設，觀音山現代物流園區的地理區位優勢也越發突出。
    據園區負責人介紹，產業基地水陸空并舉，干支線結合，基本形成貫通全省、連接國內、通向世界的物流運輸體系，強化多式聯運網絡，形成連接國內的若干方式聯運樞紐。漳泉肖鐵路緊靠園區西南，西側有南金公路，南側有柳美公路，在建的迎賓大道位于園區中部。園區東側通道經柳美公路和柳城大橋進入南安市區，連接省道308線以及官橋、水頭、石井等沿海鄉鎮；園區西側通道經南金公路連接正在建設的高速公路、扶茂工業園區以及金淘、詩山、碼頭、眉山等西北部鄉鎮。
    南安觀音山現代物流園區 “公鐵聯運，無縫對接”的區位優勢吸引了一些位列全國物流百強的第三方物流企業如八方物流、盛輝物流等企業的重視，并有入駐意向。此外，南安火車站周邊已有華盛物流、廈八道物流等較大企業入駐，由省新鎮5家較大的物流企業強強聯合組成的福達物流公司也已入駐扶茂工業園區。其他包括汽車、鋼材等產業也將陸續進駐。
    在經濟全球化、信息化、一體化的趨勢下，發展現代物流已成為提高一個地區綜合實力和國際競爭力的重要舉措。根據南安市現代物流園區的規劃，南安將努力把觀音山現代物流產業基地建設成為承接大項目、培育大企業、提升大產業，與國際趨勢化接軌的強勢平臺。
    據了解，觀音山現代物流園區位于城市交通運輸主要節點，主要依托城市配送、生產制造業、商貿流通業等多元對象而規劃，提供全方位綜合物流功能服務。該園區預計于2010年3月前完成，屆時可接納超過1萬名人員就業，項目一期征地2500多畝。