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四川將打造西部物流中心 輻射六省一市

2009-8-26 19:06:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
日前,四川省政府第38次常務(wù)會(huì)議原則通過了《四川省西部物流中心建設(shè)規(guī)劃(送審稿)》(簡稱“規(guī)劃(送審稿)”)。規(guī)劃以2009年-2012年為規(guī)劃期限,布局四川物流,提出以交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)配送、物流信息三大平臺(tái)為支撐,把四川打造為西部最大的商品集散地和經(jīng)濟(jì)走廊。在打造成都為西部區(qū)域物流中心之時(shí),規(guī)劃(送審稿)提出的西部物流中心將輻射川、滇、黔、渝、陜、甘、鄂等六省一市。     
    培育5億元級物流企業(yè)10家 
    規(guī)劃(送審稿)提出全省物流發(fā)展目標(biāo),將我省打造為西部最大的商品集散地和經(jīng)濟(jì)走廊,到2012年貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量保持年均9%的增長速度。 
    根據(jù)規(guī)劃(送審稿),我省將形成高效快捷的物流體系,到2012年全省物流業(yè)增加值增幅高于同期GDP增幅2個(gè)百分點(diǎn),這意味著,涉及物流業(yè)的交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、批發(fā)、郵政、配送等方面都將出現(xiàn)增幅。此外,全社會(huì)物流總費(fèi)用即物流的成本(包括運(yùn)輸、保管、管理成本3部分)占GDP的比重,主要用于衡量一個(gè)國家或地區(qū)物流效率的高低,規(guī)劃按社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP比重年均下降0.3個(gè)百分點(diǎn)設(shè)定目標(biāo)。 
    規(guī)劃(送審稿)指出,目前我省物流企業(yè)大都以私人投資為主,抵押擔(dān)保不足,既難獲取銀行貸款,又缺乏其他融資手段,90%以上的物流企業(yè)面臨資金困難。規(guī)劃(送審稿)提出培育大型物流企業(yè),并從稅收、投入、土地供應(yīng)多方面給出優(yōu)惠政策,指出到2012年我省主營業(yè)務(wù)收入超過5億元的物流企業(yè)達(dá)到10家,其中超過10億元的達(dá)到3家。 
    3年內(nèi)計(jì)劃實(shí)施80個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目 
    全省物流建設(shè)重點(diǎn)分5個(gè)方面,規(guī)劃(送審稿)提出在2009年-2012年期間,西部物流中心建設(shè)計(jì)劃實(shí)施80個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目。 
    除了建設(shè)物流園區(qū),規(guī)劃根據(jù)四川產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢,提出要著力壯大大件、電子、白酒、鋼鐵、農(nóng)產(chǎn)品[10.305.10%]冷鏈、糧食、小件快遞和零擔(dān)等物流集群。同時(shí)提出要建立公路物流信息平臺(tái),完善鐵路和航空物流信息平臺(tái),加快建設(shè)四川省物流綜合信息平臺(tái)。 
    此外,還要建立應(yīng)急物流機(jī)制,包括建立應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)、應(yīng)急物資儲(chǔ)備、應(yīng)急運(yùn)輸隊(duì)伍等。早報(bào)記者吳楚瞳。
南北東西八大次區(qū)域物流中心 
    規(guī)劃(送審稿)提出,根據(jù)南、北、東、西四個(gè)方向的進(jìn)出川通道和各地產(chǎn)業(yè)布局、商品流向、資源環(huán)境、區(qū)域規(guī)劃等因素,在成都之外布局建設(shè)八大次區(qū)域物流中心。 
    ■攀枝花物流中心 
    以礦產(chǎn)資源、鋼材和農(nóng)產(chǎn)品(冷鏈)物流為特色,輻射川、滇、黔交界區(qū)域。 
    ■自貢—瀘州—宜賓物流中心 
    以酒業(yè)、化工、機(jī)械、鹽化工物流為特色,輻射川、滇、黔、渝交界區(qū)域。 
    ■達(dá)州物流中心 
    以天然氣化工、農(nóng)產(chǎn)品和再生資源物流為特色,輻射川、渝、陜、鄂交界區(qū)域。 
    ■綿陽—廣元物流中心 
    以電子產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品物流為特色,輻射川、陜、甘交界區(qū)域。 
    ■南充—廣安物流中心 
    以商業(yè)零售、農(nóng)產(chǎn)品、建材物流為特色,輻射川、渝交界。 
    ■遂寧—內(nèi)江物流中心 
    以建設(shè)倉儲(chǔ)配送設(shè)施為重點(diǎn),形成為全省服務(wù)的物流配送中心。 
    ■樂山物流中心 
    以大件運(yùn)輸為特點(diǎn),形成水路聯(lián)運(yùn)的物流中心。 
    ■雅安物流中心 
    以水電、礦業(yè)、機(jī)械加工、農(nóng)產(chǎn)品物流為特點(diǎn),形成輻射川西北、攀西地區(qū)的物流中心。 
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