作為其重要營運工具，物流運輸用車如何貫徹“節約成本”，為企業創造最大價值，則一直是物流企業所關注的焦點。 
　　那么如何選擇呢？“多、快、好、省”是訣竅。
　　多 大承載空間
　　商用車更大的空間意味著更多的承載量，意味著單次運輸量更多，運輸次數減少，縮短運輸線路單位里程從而提高效率。以依維柯快運王為例，它的有效運載空間達到8.2立方米，在3.5噸級城市快運車輛中獨占鰲頭�？臻g大同時還需要有足夠的承載能力，依維柯采用了獨有的SSR整體式車架設計，使快運王整體式廂貨的額定載重量超過了1.2噸，是一般的城市物流用車的1.3倍。按此計算，如果運輸體積約為15立方米、重約2噸的貨物，同類快運車輛需安排3次運輸，而快運王2次即可完成。
　　快 強勁動力
　　與汽油車相比，柴油車先天上的特性就是“低轉速大扭矩”，力道大，牽引力強，穩定可靠。依維柯快運王搭載的世界先進的索菲姆發動機，在1800轉的低轉速時能夠形成285N.m的強大扭矩輸出，比同類車型高出10%左右，起步快，加速性能好，駕駛靈活，非常適合城市路況，即使在滿載的情況下也不會出現小馬拉大車的無力感，可充分滿足物流行業的特殊需求。
　　好 維修方便
　　對于物流業主來說，由于汽車運營負荷大、出勤率高，維修服務要跟得上才能保證效率，避免時間耽擱。所以，要打造高效運輸，在追求產品品質的同時，還要在維修服務上下功夫。得益于覆蓋全國的售后服務網絡，快運王可以隨時隨地為消費者提供“客戶服務經理制度”下一對一的優質而便捷的服務。此外，由于依維柯國Ⅲ產品上市時間長、保有量大、質量穩定，在售后服務維修方面也積累了很多經驗，讓消費者享受到歐洲商用車典范的高品質服務。
　　省 省錢省心
　　目前，柴油動力已被譽為當今保持汽車大批量、低成本生產中解決環保與節能雙重壓力最有效、最經濟的手段之一。作為輕客柴油化先驅的依維柯，快運王更將柴油車的經濟優勢發揮得淋漓盡致。一方面，快運王城市工況下百公里油耗在8L左右，遠低于日系輕客10-13L的油耗水平，經濟節能優勢明顯。加之柴油價格本身比汽油低，省油省錢優勢顯然比普通的汽油車更突出。
　　此外，依維柯快運王在耐用性能上的表現也較為突出。其非承載式車身結構，不僅底盤堅固可靠，承載能力強，還能有效地防止車身變形，力求達到承載性、舒適性和安全性的統一。
　　如果綜合油價、稅收、單次運量、耐用、維修便捷等多方面的原因，業內人士估計，一年下來，快運王可以比同級別汽油車節省15000元左右。因此，滿足“多快好省”這四大竅門的高品質中高端輕客車型的市場潛力可以說是非常大的。