日前，四川省政府第38次常務(wù)會議原則通過了《四川省西部物流中心建設(shè)規(guī)劃（送審稿）》（簡稱"規(guī)劃（送審稿）"）。規(guī)劃以2009年-2012年為規(guī)劃期限，布局四川物流，提出以交通運輸、倉儲配送、物流信息三大平臺為支撐，把四川打造為西部最大的商品集散地和經(jīng)濟走廊。在打造成都為西部區(qū)域物流中心之時，規(guī)劃（送審稿）提出的西部物流中心將輻射川、滇、黔、渝、陜、甘、鄂等六省一市。

�牐犇繕�>>>
�牐犈嘤�5億元級物流企業(yè)10家
�牐犚�(guī)劃（送審稿）提出全省物流發(fā)展目標，將我省打造為西部最大的商品集散地和經(jīng)濟走廊，到2012年貨運周轉(zhuǎn)量保持年均9%的增長速度。

�牐牳鶕�(jù)規(guī)劃（送審稿），我省將形成高效快捷的物流體系，到2012年全省物流業(yè)增加值增幅高于同期GDP增幅2個百分點，這意味著，涉及物流業(yè)的交通運輸、倉儲、批發(fā)、郵政、配送等方面都將出現(xiàn)增幅。此外，全社會物流總費用即物流的成本（包括運輸、保管、管理成本3部分）占GDP的比重，主要用于衡量一個國家或地區(qū)物流效率的高低，規(guī)劃按社會物流總費用占GDP比重年均下降0.3個百分點設(shè)定目標。

�牐犚�(guī)劃（送審稿）指出，目前我省物流企業(yè)大都以私人投資為主，抵押擔保不足，既難獲取銀行貸款，又缺乏其他融資手段，90%以上的物流企業(yè)面臨資金困難。規(guī)劃（送審稿）提出培育大型物流企業(yè)，并從稅收、投入、土地供應(yīng)多方面給出優(yōu)惠政策，指出到2012年我省主營業(yè)務(wù)收入超過5億元的物流企業(yè)達到10家，其中超過10億元的達到3家。

�牐犞攸c>>>
�牐�3年內(nèi) 計劃實施80個重點項目
�牐犎�省物流建設(shè)重點分5個方面，規(guī)劃（送審稿）提出在2009年-2012年期間，西部物流中心建設(shè)計劃實施80個重點項目。

�牐牫�了建設(shè)物流園區(qū)，規(guī)劃根據(jù)四川產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢，提出要著力壯大大件、電子、白酒、鋼鐵、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈、糧食、小件快遞和零擔等物流集群。同時提出要建立公路物流信息平臺，完善鐵路和航空物流信息平臺，加快建設(shè)四川省物流綜合信息平臺。

�牐牬送�，還要建立應(yīng)急物流機制，包括建立應(yīng)急指揮機構(gòu)、應(yīng)急物資儲備、應(yīng)急運輸隊伍等。