8月25日，寧波市民營航運(yùn)企業(yè)大型散貨輪“天盛15”在烏克蘭尤日內(nèi)港靠泊，這是寧波民企散貨輪第一次參與國際航線。
    
    “天盛15”是由寧波天盛海運(yùn)有限公司于去年年底購入，載重9.8萬噸，是目前國內(nèi)沿海最大的散貨船。 
    
    目前，國內(nèi)航線的爭奪早已不可開交，國際航線卻因企業(yè)實(shí)力和資質(zhì)受限，尚無民企參與競爭。而從運(yùn)價(jià)上看，國際航線率先回暖，尤其是運(yùn)輸?shù)V砂、煤炭等資源性物資的航線運(yùn)價(jià)回升明顯，平均利潤比國內(nèi)航線高出30%。天盛海運(yùn)有限公司搶抓機(jī)遇，積極開展船型結(jié)構(gòu)調(diào)整，并將目光瞄準(zhǔn)國際航線。2008年開始，該公司陸續(xù)購入三艘近10萬噸級(jí)的散貨輪，并從中遠(yuǎn)集團(tuán)租來一個(gè)具有豐富國際航線經(jīng)驗(yàn)的23人遠(yuǎn)洋團(tuán)隊(duì)，攬到了從烏克蘭進(jìn)口礦砂的首筆國際業(yè)務(wù)。首航烏克蘭后，該公司將根據(jù)運(yùn)價(jià)和貨源，調(diào)整國際航線和盈利模式。