據統計，重慶市造船企業多達200多家，它們大多是在造船業紅火時期建立起來的，如今，低技術含量、扎堆而上的干散貨船日子有些艱難，但兩大龍頭船企卻走出了新路子。  
　　受金融危機沖擊，去年下半年以來內河和遠洋水運量驟減，然而今年全市造船業戰果依然喜人。市經信委稱，最近2年，重慶市川東造船廠和東風造船廠兩大龍頭企業斥數億巨資更新設備，擁有了高端的不銹鋼化學品船、集裝箱船的生產能力。在整個西部地區，不銹鋼化學品船只有重慶能造，引來了日本、挪威等知名國際航運公司。比如，川東造船廠手里就握著26艘大船的訂單，千余工人輪班趕制，預計要忙到2012年3月底。