7月30日9時50分，遼寧省委書記、省人大常委會主任張文岳正式宣布：“沈陽至撫順城際鐵路開通！”撫順北站站前廣場沸騰了。沈陽和撫順兩市人民共同歡慶這一歷史性時刻。 
 共同出席這一歡慶時刻的還有遼寧省委副書記、省長陳政高；全國政協(xié)常委、經(jīng)濟(jì)委員會副主任，鐵道部原副部長孫永福；沈陽和撫順市委、市政府及沈陽鐵路局的主要領(lǐng)導(dǎo)。
 沈撫城際鐵路是遼寧省內(nèi)第一條城際鐵路，也是遼寧中部城市群60分鐘軌道交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。鐵道部認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨中央、國務(wù)院作出的振興東北老工業(yè)基地戰(zhàn)略，不斷加快遼寧省鐵路建設(shè)。在遼寧省委、省政府，沈陽和撫順市委、市政府的大力支持下，沈陽鐵路局精心組織，中鐵九局集團(tuán)有限公司、遼陽工務(wù)段等參建單位晝夜奮戰(zhàn)，僅用了8個月的時間就全面完成了土石方88萬多立方米、40座橋涵和站舍等工程建設(shè)，比預(yù)計(jì)工期提前了10個月。
 沈撫城際鐵路是在既有鐵路蘇撫線上改造完成的。原有鐵路建于1904年，最高時速80公里。建成后的城際鐵路全長61.1公里，最高時速120公里，最快運(yùn)行時間49分鐘。全線共設(shè)8個車站、10個乘降所。由“和諧號”動車組列車擔(dān)任運(yùn)輸任務(wù)，每日開行5對。