CKYH聯盟日前宣布，將在10月起重組6條亞歐線，藉此削減亞洲至北歐和地中海航線的兩成運力。長榮海運亦將在9月與CKYH聯營歐洲至美東快捷航線。 
重組6條亞歐線 
CKYH聯營體由中遠集運、韓進海運、川崎汽船和陽明海運組成。聲明稱，通過重組航線，成員可避免航線和掛港重迭，藉此提升船隊營運效率。 
在6條被重組亞歐線中，4條為亞洲至北歐航線，并將重新命名為NE1、NE2、NE3和NE4，另外兩條為亞洲至地中海航線，分別為MD1和MD2。有業界人士認為，盡管亞洲至北歐線運力明顯減少，但由于部分航線轉以較大船舶營運，影響可望因此稍為減輕。 
另外，長榮海運日前亦宣布，將與CKYH在9月23日開始，攜手聯營歐洲至美東快捷航線，提升歐洲至美東間的直航服務網絡，以降低營運成本。航線由4艘2400箱船舶營運，長榮和CKYH各自投入2艘，首班船將由安特衛普港首航。