國家發改委批準同意重慶“三基地四港區”物流樞紐布局規劃，這是發改委審批的第一個地方性物流規劃，項目總投入將達上百億元，2020年之前全面建成。

重慶市政府公眾信息網8月31日消息，國家發改委已頒發批文（發改辦經貿[2009]1422號），同意重慶“三基地四港區”物流樞紐布局規劃，這是國家發改委審批的第一個地方性物流規劃。東港港區作為主城區重點發展的物流樞紐被列入其中，標志著東港港區的建設發展已上升到國家戰略。

另據新華社8月30日報道，從重慶市發展改革委獲悉，根據國家對重慶市發展的要求，重慶將在2020年以前建設成為長江上游的經濟中心和綜合交通樞紐，并成為全國重點發展的9大物流區域性中心城市和全國性物流節點城市。

結合國家目前正在推進的產業結構調整和交通基礎設施建設，重慶市近期將重點打造承接國家物流運輸需求的主城物流樞紐設施建設，并確立了“三基地四港區”的物流業發展布局：“三基地”，即結合全國18個鐵路集裝箱節點之一的團結村集裝箱中心站，規劃布局的鐵路物流基地；圍繞全國樞紐機場之一的重慶江北機場，規劃布局的航空物流基地；圍  
繞全國高速公路重要樞紐節點，規劃布局的公路物流基地。“四港區”，即結合長江水運資源和國家批準的內陸唯一保稅區優勢，規劃布局的寸灘港港區、果園港港區、東港港區和黃謙港港區4個水運物流樞紐。

據了解，重慶主城“三基地四港區”已經相繼開工建設，項目總投入將達上百億元，這些基地和港區內部交通均為多式聯運，外部交通互為連接，對外通道暢達，到2020年之前全面建成后，將凸顯重慶作為長江上游經濟中心的產業聚集高地地位，服務重慶產業發展，輻射并帶動西部地區經濟發展。