倫敦全球港口信息公司行政總裁兼創辦人弗朗西斯日前透露，正計劃擴大旗下全球港口擠塞指數的涵蓋范圍，在數個月內將油輪裝卸港口的數據納入指數，更全面地反映港口狀況對各船型市場的影響。弗朗西斯表示，目前港口擁擠程度正處于今年最高位，在錨地的海岬型船亦較去年同期為高。今年最繁忙的港口已非去年的巴西和澳洲鐵礦及煤礦裝貨港，而是中國干散貨卸貨港。