全球5家主要航空公司日前先后公布次季業績，表現明顯下滑。其中新加坡航空當季總收入大跌逾三成，法荷航凈虧損額更接近6億美元。航空公司普遍預期，航空市場下半年負面因素仍多，航油價格亦趨于波動，有必要進一步削減成本。 
　　漢莎航空是該5家航空公司中唯一仍能錄得盈利的公司，次季總收入為52.1億歐元（72.9億美元），錄得4000萬歐元（5615萬美元）盈利，雖然按年下跌88%，但該公司首季曾錄得4.24億歐元虧損，次季表現明顯改善。
　　漢莎盈利大跌88%
　　該公司早前已宣布實施10億歐元的成本節約計劃，包括裁減400名行政部門員工。預期下半年航油價格波動將令開支大幅增加，空運需求亦難以及時復蘇。綜合半年數字，該公司虧損2.16億歐元（3億美元）。
　　法荷航次季表現則未見好轉，當季總收入為51.6億歐元（72.5億美元），按年下跌20%，凈虧損4.2億歐元（5.9億美元），半年凈虧損額達9.2億歐元（12.9億美元）。
　　次季貨運收入按年大跌41.5%，至5.44億歐元（7.6億美元），客運收入則跌18.7%，至40.1億歐元（56.1億美元）。該公司對下半年航空市場走勢亦不樂觀，認為客貨運量跌勢要到10月才能回穩，該公司已計劃將冬季貨運運力再削減5%。英國航空次季總收入為19.8億英鎊（32.7億美元），按年減少12%，并錄得9400萬英鎊（1.5億美元）營運虧損，亦是自上市以來首次錄得季度營運虧損，暫未透露凈虧損額。
　　新航六年來首次虧損
　　新航次季總收入僅28.7億新元（19.9億美元），跌幅高達31%，凈虧損3.07億新元（2.1億美元），是自2003年以來首次錄得季度凈虧損。
　　該公司已預期今年會錄得虧損，將是自1985年上市以來首次。不過，聲明亦強調目前公司財務狀況仍然穩健，未有必要跟隨其它航空公司做法，進行配股集資。