受中國民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡稱"民航局"）委托，2009年7月27日至29日，由中國民用航空西北管理局（簡稱"民航西北管理局"）黨委副書記崔曉峰任組長、民航西北管理局機場處處長�？∶魅胃苯M長，民航西北管理局相關職能部門及陜西監管局組成的機場安全審計組一行20余人分11個小組對榆林機場進行了機場安全審計。 
　　榆林榆陽機場是西北地區2009年度第一家受審的支線機場, 也是西北管理局為落實科學發展觀,精簡審計成本,減少迎審單位負擔,而首次進行的機場安全審計的機場。
　　在為期三天的審計工作中，榆林機場提前制定了詳細的后勤保障方案，各部門以安全運行為前提，保證生產運行與審計兩不誤、兩促進。機場安全審計組分綜合安全管理、飛行區安全、目視助航設施、機坪安全、消防安全、應急救援、機場供油安全、旅客運輸管理、貨物運輸管理、危險品運輸管理等10個審計小組，依據《民用航空安全審計指南》和《民用機場安全審計手冊》，對各專業的組織管理、規章制度、運行管理、資源配置、信息管理、應急處置和人員培訓等七個要素進行了審計，審計采取聽取榆林機場關于安全管理工作情況和規章制度落實情況的匯報、查閱有關文件、資料及各種工作記錄、與安全管理人員和作業人員進行交流和訪談、現場檢查、問卷調查等方式，共計審計項目1844項，不符合59項，符合率為96.32％，在安全審計結果通報會上，安全審計組專家領導對榆林機場安全工作給予了充分地肯定和較高地評價。他們一致認為：榆林機場安全審計工作扎實有效，也是西部機場集團目前第一個以高分通過安全審計的支線機場，對提高榆林機場的安全管理水平起到了巨大的促進作用。 
　　此次安全審計是榆林機場繼2008年11月份順利通過航空保安審計，成為民航西北轄區被審計機場中建議整改項最少機場后，再次順利通過的更全面、更高標準的安全審計。審計組對安全審計中發現的問題提出了59項整改要求和安全建議，要求榆林機場有限公司和中航油榆林供應站盡快明確分工、落實責任，在規定的期限內，全面高效完成整改工作。同時，由陜西監管局負責整改跟蹤，以達到完善機場安全管理體系，建立長效安全機制，全面提升機場安全運行水平的目的。榆林機場將按審計組提出的要求,制定整改計劃,認真進行整改,促進機場持續、穩定地向前發展。