由中國南方航空股份有限公司、沈陽桃仙國際機場股份有限公司和中外運空運發展股份有限公司共同組建的沈陽空港物流有限公司，8月１日在沈陽正式掛牌運營。其中，南航股份與沈陽桃仙國際機場各占45％的股份，中外運持股１０％。 

　　新成立的沈陽空港物流有限公司注冊資本７０００萬元。南航股份有限公司總經理譚萬庚認為，此舉開辟了國內航空物流的全新模式。據介紹，三方在合作投資機場海關監管庫和快件監管中心的基礎上，整合機場與基地航空公司的國內國際貨運代理業務，將實現機場與航空公司貨運資源的充分共享、合理配置，解決了目前場區存在重復建設的問題。同時，有利于完善機場服務功能，改善貨運監管設施，將沈陽航空物流市場做大做強。
　　沈陽空港物流有限公司的成立，是國內物流企業加強戰略協作，共同應對國際強手挑戰的有效嘗試。公司董事長劉文君先生認為：國內物流企業只有團結起來，打破階段性的企業服務壁壘，形成一體化供應鏈，才有可能面對國外物流業強大的競爭，實現共贏。
　　沈陽桃仙國際機場是中國六大區域性航空樞紐之一，也是擁有２０００多萬人口遼寧中部城市群的共用機場；中外運公司是國內最大的貨運代理企業，有遍布全國、延伸歐美的業務，在國內航空物流領域處于龍頭地位；南方航空公司則是中國飛行航線最密集、擁有飛機最多、年客流量最大的航空公司。沈陽市副市長楊亞洲認為，三方強強聯手組建空港物流公司，將有助于加速沈陽東北亞物流中心的建設。