國家出臺的4萬億投資計劃中，交通設施建設占有較大份額，成為重中之重。自拉動計劃啟動以來，相繼有一批客運專線、城際鐵路、煤運通道、西部干線鐵路等項目陸續(xù)開工。
    對鋼材、水泥、建材行業(yè)拉動作用明顯，僅2009年的鐵道基建投資就需要鋼材2000萬噸，將比2008年增加近800萬噸。
    圖為施工人員在武廣鐵路郴州站新站臺施工現(xiàn)場的電桿上架線。新華社記者李細萬 攝