一份研究報告將交通擁堵費推上了風(fēng)口浪尖。昨日（4日），廣州市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，暫未聽說收取交通擁堵費，廣州改善市民出行條件仍首選發(fā)展公共交通。 
　　昨日，廣州市有關(guān)部門通報了落實擴大內(nèi)需“18條”工作措施的落實情況。據(jù)介紹，廣州上半年經(jīng)濟形勢向好，下半年將通過亞運工程、BRT與地鐵等基礎(chǔ)設(shè)施、治水等重點項目繼續(xù)加大投資，拉動內(nèi)需。 
　　公共交通是解決擁堵首選 
　　昨日，廣州市發(fā)改委副主任陳浩鈿表示，交通擁堵是很多大城市共同的難題，廣州解決這一問題的方式首選公共交通，“主管部門是希望通過地鐵、BRT、公交線網(wǎng)優(yōu)化來改善市民出行條件，而沒有聽說過收取交通擁堵費”。 
　　他介紹，截至6月底，廣州地鐵項目累計完成投資59.55億元，占全年投資計劃的60.54%.同時，白云機場、南沙港區(qū)糧食及通用碼頭、武廣客運專線等方面的工程推進(jìn)與投資進(jìn)展順利。 
　　根據(jù)《廣州市關(guān)于進(jìn)一步擴大內(nèi)需促進(jìn)我市經(jīng)濟平穩(wěn)較快增長的若干措施》（即擴大內(nèi)需“18條”），今明兩年，廣州將安排6500億元重大建設(shè)項目投資，其重點為亞運工程、基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)環(huán)境和民生建設(shè)工程。 
　　目前，廣州亞運城、亞運場館新建和改造工程等進(jìn)展順利，上半年完成投資27.5億元，為年度計劃的40%.地鐵等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、河涌整治也進(jìn)展順利，“估計下半年的工程進(jìn)展會有較大提升”。 
　　簽下300億后仍有央企來穗 
　　前日，廣州市政府與中石油、寶鋼集團、中交集團、中船集團、東風(fēng)汽車等十幾家央企簽下金額高達(dá)300多億元的合作協(xié)議。 
　　陳浩鈿說，下一步，仍會有央企與世界知名企業(yè)陸續(xù)到廣州布點。今年下半年，廣州在招商引資方面的力度仍不會降低，“有關(guān)部門將到香港以及國外進(jìn)行宣傳推介，根據(jù)廣州新的產(chǎn)業(yè)體系定位，吸引一批知名企業(yè)到廣州落戶”。 
　　同時，目前廣州已得到中央新增投資項目32個，項目總投資約81個億，分別涉及企業(yè)自主創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、服務(wù)業(yè)、農(nóng)村事業(yè)和文化產(chǎn)業(yè)等。今年6月底，廣州市第一批中央新增投資項目，包括中央新增項目資金、省市區(qū)配套資金、企業(yè)自籌資金等累計資金到位率達(dá)73.5%.目前，這32個項目中已有12個100%開工建設(shè)，2個提前完工，還有2個的投資完成率已達(dá)到70%以上。 
　　“退二進(jìn)三”有難度仍如期完成 
　　目前，列入廣州第一批“退二進(jìn)三”名單的123家企業(yè)中，已有74家實現(xiàn)關(guān)停或搬遷。 
　　“剩下的40多家企業(yè)肯定是難度比較大，但我們有信心完成‘退二進(jìn)三’。”陳浩鈿說，企業(yè)的搬遷需要循序漸進(jìn)，盡管搬遷或停產(chǎn)是一個企業(yè)的行為，但涉及廠房處理、員工安置、產(chǎn)品對接，以及到哪選址等諸多問題，隨著廣州在各地建設(shè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園，有關(guān)部門將爭取第一批“退二進(jìn)三”名單的企業(yè)全部如期完成關(guān)停或搬遷。