大連灣港疏港高速：“提速”大連灣臨海裝備業(yè) 　　截至目前，今年5月5日開(kāi)工建設(shè)的大連灣港疏港高速公路項(xiàng)目，已完成工程總量的10%——橋梁下部樁基25根，承臺(tái)20座，墩柱13座，試驗(yàn)預(yù)制梁3片，填海路基填筑5.5萬(wàn)立方米。
　　據(jù)介紹，該項(xiàng)目是大連灣港至丹大與沈大連接線重要陸路疏港通道，路線總里程2.368公里。總概算投資3.46億元，全線路基土石方39.97萬(wàn)立方米，大橋784.45米/2座，涵洞76米/2道，互通式立交1座，收費(fèi)站區(qū)1處。計(jì)劃總工期27個(gè)月，將于2011年8月交工通車。
　　大連灣港疏港高速公路建成后，可以直接上丹大，上沈大，也可以上土羊高速，到沈大高速的出口也就10分鐘，到丹大高速還要快，將成為繼大窯灣和土羊疏港高速公路建成使用后，大連港區(qū)疏港公路即將全部建成的“點(diǎn)睛之筆”。建成后，可以完善大連灣港區(qū)與高速公路網(wǎng)的銜接，有利于路網(wǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，帶動(dòng)大連灣臨海裝備業(yè)聚集區(qū)及配套區(qū)快速發(fā)展。
　　長(zhǎng)皮高速：市內(nèi)到安波，節(jié)約20分鐘
　　長(zhǎng)皮高速公路是連接長(zhǎng)興島和皮口的重要通道，其中長(zhǎng)興島至炮臺(tái)鎮(zhèn)35公里，炮臺(tái)鎮(zhèn)至皮口段44公里。本月底，它也將正式開(kāi)工建設(shè)。
　　據(jù)介紹，這條高速橫貫東西，跨越瓦房店、普蘭店兩市的6個(gè)街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和22個(gè)自然村。建成后，不僅沿途的種植業(yè)，養(yǎng)殖業(yè)，當(dāng)?shù)氐穆糜螛I(yè)、工業(yè)也將直接受益。長(zhǎng)皮高速公路預(yù)計(jì)2012年全線竣工通車。那時(shí)從渤海的長(zhǎng)興島港到黃海的皮口港，不用一個(gè)小時(shí)就能到達(dá)。同時(shí)通過(guò)互通立交橋，長(zhǎng)皮高速可以和沈大、丹大這兩條南北大通道有效連接，進(jìn)一步升級(jí)和優(yōu)化大連市的高速公路網(wǎng)絡(luò)。尤其是對(duì)于從來(lái)沒(méi)有高速公路穿越境內(nèi)的普蘭店市來(lái)說(shuō)，將在長(zhǎng)皮高速公路上建的3個(gè)出口，對(duì)于拉動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)，更是意義非凡。尤其是興隆堡的出口建成后，從大連市內(nèi)到安波旅游的客人，至少能縮短行程20分鐘。
　　莊蓋高速：打通石城深水港腹地，輻射華北
　　起始于莊河市昌盛街道市場(chǎng)村與201國(guó)道對(duì)接，通過(guò)互通與丹大高速公路相連，終點(diǎn)至蓋州南與沈大高速公路相接的莊蓋高速公路，全長(zhǎng)101公里，總投資45億元。其中，莊河境內(nèi)50.3公里。目前，這條高速公路已經(jīng)進(jìn)入到動(dòng)遷的最后階段，預(yù)定于8月20日開(kāi)工。
　　莊蓋高速是莊河通往蓋州的重要通道，其中莊河段全部設(shè)在莊河市境內(nèi)。這條路建成后不僅通過(guò)連接線，成為莊河港和石城深水港的疏港高速路，還將通過(guò)互通立交橋與沈大、丹大、盤海營(yíng)高速公路相連接，成為莊河市在北黃海開(kāi)發(fā)開(kāi)放中迅速崛起的重要交通保障。預(yù)計(jì)2011年10月竣工通車。
　　屆時(shí)，莊河到蓋州的行程可以縮短一半時(shí)間，不足一小時(shí)就能到達(dá)。同時(shí)莊河市政府還規(guī)劃了從莊蓋高速莊河起點(diǎn)到莊河港的7.5公里引線，以及莊河港到石城島的8500米跨海大橋。不久的將來(lái)，莊蓋高速公路將成為莊河港和石城深水港的疏港通道，并通過(guò)沈大、丹大和盤海營(yíng)高速公路通向東北和華北的廣闊腹地。平行建設(shè)的這條莊蓋高速，通過(guò)蓋州連接盤海營(yíng)進(jìn)到山海關(guān)，使莊河未來(lái)的發(fā)展不僅局限于只是東北的一個(gè)沿海城市，同時(shí)還可以進(jìn)一步輻射華北。