國內(nèi)三大物流巨頭——中國對外貿(mào)易運輸 （集團）總公司、中國物資儲運總公司和中國遠洋物流有限公司自2005年與深發(fā)行簽署了對總戰(zhàn)略合作協(xié)議以來，截止到2006年9月末，3家合作物流公司從中新增物流與貨押監(jiān)管貨值累計將近500億元。2005年全國社會物流總額是48.1萬億元，2005年全國需求鐵礦砂、鋼材、紙等原材料貨值達2.38萬億元，可見物流監(jiān)管業(yè)務存在著巨大的市場。
    物流質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務使銀行、物流企業(yè)、客戶三方獲益。通過物流企業(yè)作為第三方監(jiān)管人對質(zhì)押貨物進行監(jiān)管，有效地規(guī)避了金融風險；物流企業(yè)通過與銀行合作，擴大了物流業(yè)務，獲得了增值利潤；客戶獲得物流服務的同時又獲得了融資服務。
    中國物資儲運總公司質(zhì)押貸款額度每年以200%~300%的速度遞增。
    在發(fā)達國家物流業(yè)務中，物流的主要利潤來源已經(jīng)轉(zhuǎn)向各種增值服務。物流金融服務日益成為物流服務的一個主要利潤來源。不管是世界最大的船運公司馬士基，還是世界最大的快遞物流公司UPS，其第一位的利潤來源都已是物流金融服務。