據(jù)報道，隨著部分航線終止運營，一批富裕運力逐步退出航線服務，近期全球集裝箱船閑置數(shù)量再次出現(xiàn)回升，總共達到131萬TEU，較1個月前的120萬TEU有所增加。據(jù)悉，由于遠東航線和太平洋航線旺季的來臨，這兩條遠洋干線近期艙位偏緊，運力調整不多。航線運力縮減主要發(fā)生在南美航線和大西洋航線上。
此外，非經營性船東的運力閑置有所增加，主要是班輪公司船舶租賃到期后，退租數(shù)量增加。目前非經營性船東閑置的運力累計達到60.1萬TEU，占閑置總運力的45.7%，創(chuàng)下新的記錄。