：神秘的拉薩，是無數人魂牽夢繞的圣地。許多旅客喜歡從西安乘坐海南航空航班前往西藏拉薩，全程只需3個小時，每日一個航班。為此，我作為海航地面服務保障人員，有幸經常目送許多背著大行囊的旅客登上HU7857航班前往拉薩，然后又迎接他們滿載而歸。從他們臉上，似乎能夠看到他們在西藏已經實現個人的夢想和祈福。 
　　然而，7月的這天，拉薩高溫，HU7858（拉薩-西安）航班因高溫天氣導致飛機載量限制，全航班117件旅客托運行李全部無法隨機運送。當接到這個壞消息時，海航西安地面服務室的值班員工未免感到一絲頭痛，但對于類似事件，他們已經“身經百戰”，大家立即做好“應戰”的準備。
　　下午15：50，“請各崗位全力配合行李查詢，做好安撫旅客及處理后續工作！”聽到當日值班領導的指令后，大家馬上按照公司《旅客事件快速處理程序》規定，聯系機場代理單位，分頭做好后續處理的準備工作。
　　隨著HU7858航班落地，旅客還被“蒙在鼓里”，如不及時告知旅客，將預示著波瀾馬上就要被掀起。
　　機場代理單位立即安排員工提前在相應的行李轉盤向旅客告知行李未隨機到達的情況，并引導旅客至行李查詢辦理登記手續。然而，旅客不斷擁擠到行李查詢處，吵嚷聲、抱怨聲、甚至侮辱性的言語不絕于耳，場面即將失去控制。
　　這時，根據以往經驗，根據拉薩航線團隊多的特點，我們迅速將旅客分流成幾個小組，分別安排專門人員負責。由于被拉下的行李量較大，后續由哪個航班運至拉薩也不確定，這也導致有幾個中轉航班的旅客將面臨誤機的可能。經過與旅客的反復溝通，最終旅客同意先中轉后取行李。
　　次日，經過海航西安、�？诩袄�薩3地各協調部門的共同配合下，117件行李終于由拉薩經成都運回西安�？吹健皫捉浿苷邸钡�117件行李安然無恙抵達目的地，大家都暫時松了一口氣。當然，這只是“應戰”的第一個階段，隨后如何一一運送行李的巨大工作量還等著每一個人。117件行李被我們迅速分練出來，有轉運其他航站的行李，還有運送西安本地的行李，大家足足忙活了一天，終于將全部的行李運送出去。
　　“你好，延誤的行李已經送到家了，辛苦你們了，謝謝！”這旅客真客氣，還未等我打電話就已經先來電，真的要感謝這些旅客對我們的理解與寬容。
　　一一確認所有的旅客收到行李后，已經是晚上20：00�！白�，吃飯去！”聽到吃飯，肚子才感覺到餓了，大家會心一笑，將昨日的煩惱都拋于腦后。
　　在每個人的心里，盡管工作辛苦繁瑣，但都會竭盡全力為旅客解決一切難題，行李延誤了，但我們的服務絕不能延誤。
　　接下來的幾天，依然酷熱難耐，但看到旅客們從青藏高原帶回來的夏日之風，我們仿佛也感到一絲沁涼由心底劃過。（完）